A安防建設 提升道路安全系數

相信很多司機還記得，曾經的324國道廈門段，安防設施較為薄弱，事故多發。為將老舊的324國道改頭換面，廈門投入2687萬元，將324國道列為廈門首個交通安全防控試點工程，采用先進理念和前沿技術，一方面對危險路段的安全隱患進行整治，另一方面對國、省、縣道基礎安全防護設施建設、主干路網科技執法建設等工程進行合理規劃和管控，驗證解決廈門島外主干道路交通安全理念與技術的正確性和合理性。2014年12月，該工程已全部建設施工完畢。

如今的324國道已是煥然一新——標志、標線設置施劃完整，路口完美地進行了渠化改造，隔離設施、減速設施、誘導設施和反光道釘一一上路，建設交通視頻監控、視頻巡邏、交通信號控制、高清卡口式電子警察、交通流信息采集、超（限）載運輸自動抓拍、區間測速、公路車輛警示等八大系統也入主國道，通過科技手段和安全防護措施系統改善和監管，有效提升了道路安全系數。

324國道交通安全防控試點工程僅僅是廈門排查整治道路交通隱患的一個縮影。去年，廈門完成了省委省政府為民辦實事的全部7處道路隱患路段的整改工作，還完成了多條事故多發路段的安防設施建設。湖里區投入整治經費130萬元，規范完善圓山南路、枋湖路等4處道路中心隔離護欄1508米、設置標志39面、施劃各類標線1530平方米；集美區完成灌口鎮轄區內的4處道路隱患路段整改；同安區在轄區事故多發路段建設423米的減速帶、12盞高桿燈、5盞警示燈以及525平方米震蕩標線，建設道路中間隔離護欄12.3公里。

B部門合作 嚴打交通違法行為

如果說交通設施的提升改造是治標工程，那么嚴打各類路面交通違法、強力約束督促駕駛人安全行車則是為了達到“標本兼治”的效果。

針對不同車型、不同地區，在市道交辦的統一部署下，廈門各區組織公安、交通運輸、城市綜合執法等有關部門展開一張嚴打違法車的天羅地網，查糾重點車輛交通違法，查處無證摩托車駕駛、無牌摩托車上路行駛等交通違法行為。

“百日會戰”期間，思明區開展“四車”常態化專項整治行動，以環島路、前埔一帶、廈大周邊及會展片區為重點整治區域，共查處“四車”違法行為17160起。湖里區組織開展聯合執法行動19次，查扣汽車972輛、摩托車1729部、電動車80部、三輪車1147部。集美區加強8小時以外重要時段、重點路段的路面巡邏管控，做到“高峰站點，平峰巡邏”，共糾違55493起，查處酒后駕駛229起、醉酒駕駛118起。海滄區加大對黑車非法運營、重型車超載超限等違法行為的打擊力度，對違法行為采取“零容忍”，并按有關法規上限進行處罰，區交通綜合執法部門處理違法行為72起，處罰金額34.87萬元。同安區聯合有關部門組成聯合檢查組，深入轄區內圩場、廟會及學生返程等重要路段、路口開展聯合執法，共出動開展聯合執法行動9次，勸導群眾3000余人。翔安區針對轄區八一路小光山路段過往車輛超載現象嚴重的情況，聯合有關部門開展專項整治行動，共出動執法車輛50輛次，查處各類違法行為107起。

C深挖事故 強化重點地區督導

2014年12月24日，市道交辦組織3個督查組對各區道安綜合整治“百日會戰”工作開展情況進行持續跟蹤督查，“百日會戰”期間當月交通事故死亡人數同比上升的部分區和街鎮的分管道安整治工作領導被即時約談。

全市各區結合實際，對轄區鎮（街）“百日會戰”工作開展情況進行了檢查，重點對2014年前三季度交通事故死亡人數同比前年升幅較大，以及2014年1至4月因轄區亡人事故高發的鎮（街）進行檢查。各區不僅及時通報工作開展情況，下達硬任務要求相關鎮（街）認真分析事故特點和原因，提出針對性措施和整改方案，全力扭轉交通事故多發勢頭。

隨著2015年春運的展開，廈門更進一步加強對重點車輛的管控和對重點人群的宣傳教育。思明區組織轄區36家旅游客運、6家危化品運輸企業負責人及安全員集中觀看學習駕駛技能宣教片，提高突發事件應急救援處置能力。翔安區針對翔安大道、國道324線事故高發，周邊居民隨意橫穿馬路、交通安全意識薄弱的情況，組織編印《翔安大道道路交通安全宣傳手冊》、《國道324線道路交通安全宣傳手冊》等宣傳材料，并及時分發給居民以及外來務工人員，進一步普及交通安全常識和法律法規。

【目標·2015】

下一階段，廈門將在道安綜合整治“百日會戰”的基礎上，提前謀劃道路交通安全綜合整治“提升行動”方案，為2015年道安綜合整治“三年行動”沖刺年起好步，開好局。持續推進道安綜合整治工作，進一步完善道路交通綜合整治工作格局，健全道路隱患排查工作機制，從嚴落實各項綜合整治措施，完善便民惠民措施，強化重點人群宣傳教育，促進道路交通安全形勢持續好轉，構建安全、暢通、有序的道路交通環境，為推進廈門科學發展、跨越發展提供有力保障。