車輛駛過,設備自動檢測是否超載。 視頻監控設備 及時發現交通擁堵 遠程快速處理事故 廖伍強介紹,324國道廈門段共新建56套監控設備,采取高低結合方式,同時利用已建視頻資源,對重點路段、路口(尤其是事故多發路段)立體無縫覆蓋,實現視頻巡邏及事故遠程快速處理。設備不但可及時發現道路交通擁堵、事故狀況、設施狀況、路面狀況,對擁堵自動報警,還可節約警力,及時發現問題定點出警,實現對重點點段、時段的密集巡邏。 由于324國道兩側城鎮比較多,路段車輛比較密集,借助全覆蓋的視頻監控還可對發生的摩擦、碰撞等輕微事故遠程取證,對事故遠程快速處理,減少因事故造成的擁堵。 違法行為抓拍設備 自動檢測超限超載 及時警告超速車輛 據了解,本次系統建設還包括在重點路口補充建設信號控制系統2套,解決路口各個方向車流沖突及交通混亂狀況,規范路口車輛的行車秩序。 在324國道漳州與廈門交界處、泉州與廈門的交界處設置超(限)載違法行為自動抓拍設備共2套。系統安裝在公路斷面上,使用數字檢測技術和攝像技術,檢測車輛總重、車速、軸數、軸重、方向、超(限)載報警信號等參數,然后參照《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限制》來判別車輛是否超限超載。 324國道橫跨島外四個區,除已建設備的海滄區外,本次系統建設共在翔安區、同安區、集美區建設10套區間測速設備,對超速車輛進行自動抓拍并及時警告,既避免車輛超速帶來的交通事故,又從技術上解決單點測速的易躲避性,實現事故隱患路段的測速全覆蓋。在有信號燈控制的路口,安裝闖紅燈檢測設備共29套,對車輛闖紅燈造成事故的現象進行遏制。 成效 死亡人數降四成 財產損失降八成 目前,廈門道路通車里程為4000多公里,324國道廈門段長度為54公里,僅占全市道路里程的1.39%,但道路交通事故卻大大超出道路里程比例。去年,324國道發生立案道路交通事故279起、死亡32人、受傷328人、財產損失534503元,分別占全市2014年事故起數、死亡人數、受傷人數、財產損失的26.22%、21.05%、27.94%、22.84%。發生事故的車型以重型貨車、摩托車為主,兩類車型的事故量占了該路段事故總量的93%。 324國道道路交通安全防控試點工程運行以來,成效明顯。今年1月1日至3月3日,共抓拍闖紅燈、違法變道等違法行為19794起;區間超速違法行為4682起;超限載違法行為2343起。該路段事故情況整體下降。據交警部門統計,兩個月內,324國道共發生立案道路交通事故26起,死亡6人,受傷29人,財產損失14755元,與去年同期相比,事故起數下降27.78%,死亡人數下降45.45%,受傷人數下降48.21%,財產損失下降84.31%。 隨著324國道交通安全防控試點工程的順利完工和成功應用,下一步廈門還將繼續推進主干路網,包括國道、省道道路安全防控的升級改造,加快廈門主干路網安全建設步伐,力爭在今年內完成系統建設,全面改善主干路網的交通安全問題。 |
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