超過2秒受罰的小車
4分20秒通過的大巴
東南網4月11日訊(海峽導報記者 房舒 通訊員 付任佳 文/圖)從昨日零時開始到16時,16個小時,機場警方抓拍到違章車205輛,違法率是1.46%。
另外,兩個候機樓的交通更有序了,截至昨日17點45分,機場警方未接到一起發生在出發層的刮擦、擁堵警情。
超了2秒也要處罰
一輛深色別克車,清晨6點多,從駛入出發層到駛離,用時482秒,剛好超過2秒。
“如不是特殊情況,超過1秒也要罰。”副隊長陳建煌說,這是系統抓拍到的第一輛超時不到5秒的車。隨后,又有一輛車超時2秒,3輛車超時3秒。“可能多寒暄了幾句,也可能多送了幾步。”在出發層一位執勤民警解釋,有的送客者很熱情,但多說2秒的話換200元罰款,劃不劃算還是得自己掂量掂量。
與之形成鮮明對比的是一輛昨日上午11點來送客的旅游大巴。這輛車55個座位全部滿座,乘客有小孩,也有老人;行李還塞得滿滿的。但從大巴進入出發層,到全部下完客人,拿完行李,才用了4分20秒。大巴司機簡單地回答了導報記者幾個問題,再轉身上車,開出出發層,仍用不了8分鐘。
事實再次證明,8分鐘,足夠了。
16小時205輛車
機場警方昨日16點發布最新消息稱,8分鐘限時通行規定啟動首日,16個小時之內通過廈門機場雙候機樓離港平臺通道的車輛共計14032輛,監控采集到的違法車輛共計205輛,違法率1.46%。
其中,廈門籍車輛違反限時通行的共計102輛,非廈門籍車輛違反限時通行的共計103輛。限時通行的直接效果就是,昨日兩個候機樓的交通秩序比往常的周末更有序和井然,而截至17點45分,竟連一起刮擦或擁堵警情都沒有,這在之前是從未出現過的。
值得一提的是,14點45分時,在T4離港平臺一輛小型私家車發生故障,分局接到報備后立即組織警力到場核實處置。機場警方表示,該輛車不會被予以處罰。
不過,機場警方仍提醒不要自恃“還沒到8分鐘”就可以在出發層隨意停靠,進入出發層后還有“即停即走”的交通標志,違反者或不聽勸阻者,也會面臨相應處罰。
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