東南網4月16日訊（海峽導報記者 呂寒偉/文 葉允平/制圖）筼筜湖整治，污水怎么引出去？呂嶺路的地底下是一條“水路”。從4月19日起，呂嶺路污水管將開始施工，屆時，公交車和小汽車的出行都會受到影響。這是導報記者昨天從市交警支隊獲悉的。

呂嶺路污水排放管道工程起點位于呂厝路口寶龍?zhí)鞓颍K點在金尚路。這段路目前正在進行軌道施工，為了減少多項施工造成的影響，交警、公交、施工單位經過詳細研究，出臺了一個分步聚、分時間的方案。

白天比夜晚少占道

4月19日至7月19日，寶龍?zhí)鞓?呂厝路口段將占用一個車道施工。

呂厝轉盤到臺灣街口，施工路段在道路中間，需要圍擋。為了減少影響，交警要求施工單位白天占一個道、晚上才能占兩個道——6：00-23：00，只占用路中間南側的一個車道施工；23:00-06:00，占用南側兩個車道施工。

4月19日至9月19日，呂厝路口火車站往SM方向，占用一個車道施工。

影響較大的是“臺灣街-江頭東路段”，要占用靠近消防一側的輔道施工。這就意味著，從成功大道下來的車輛，要和從金尚路來的車輛一起，走“下面”的道路。

4月19日至7月19日，江頭東路-金尚路段，要占用靠近“公路征費中心站”一側的輔道，分段施工，單側剩余2個主車道。過去，輔道主要是用來走公交車，施工期間，公交站點將進行遷移或調整。

新增一“報業(yè)大廈站”

從4月19日起，從金尚路往臺灣街方向的“報業(yè)大廈站”，會出現兩個，一個在原址，一個在過了臺灣街路口后，稱之為“分站停靠”：

直行呂嶺路、穿過臺灣街路口的7條公交線路，停到新的“報業(yè)大廈站”，分別是：36路、46路、88路、109路、123路、129路和311路。

從呂嶺路右轉臺灣街的4條公交線路，仍然停靠原來的“報業(yè)大廈站”，分別是：34路、39路、96路和115路。

3條線路減停“報業(yè)大廈站”：651路、755路和942路。公交公司解釋，這三條線路是進出島線路，已接近終點站，故減停。