0.067%

投保電梯數量僅占全市近三萬臺電梯的0.067%，幾乎處于“零保險”狀態

600元

電梯責任險保費最低600元/年，這個錢業主不愿出，大部分物業公司也沒有規劃經費

廈門日報訊（記者 袁舒琪 實習生 翁瑜娜）4月5日晚上，翔安匯景廣場國際影城，20余名影迷看完電影乘電梯下樓，不料電梯故障連續下墜四次，結果被困在4樓與3樓之間20分鐘，最后被消防員救出；上個月，在縣后某住宅樓，一位母親和5歲女童遭遇電梯故障，被困半小時，還好有驚無險……近日連續發生的多起電梯故障事故，讓電梯安全再次受到人們關注。電梯故障發生后，乘客能否得到賠付，也成了話題。

記者調查發現，目前大多數電梯事故的賠付流程并不明朗，受害者索賠難度很大。電梯責任險作為試圖解決這一矛盾的“敲門磚”，2013年在廈門試點推廣，卻一直遭遇瓶頸——根據市保險協會提供的數據，全市電梯幾乎處于“零保險”的狀態。

案例 手被電梯夾傷 多方索賠無門

半年前，市民陳小姐和同事一起下班乘電梯，進門時電梯門突然發生故障，將她的手臂夾傷。陳小姐說，事后她找了大樓的物業、電梯維保單位，但沒人愿意賠償她的醫藥費和精神損失，“下一步我打算走法律程序。”

電梯事故究竟該誰負責？市質監局特種設備處相關負責人表示，根據規定，物業方一般作為第一責任單位，要負主要責任，不過實際情況則復雜得多，“電梯涉及生產、安裝、維修保養、監督、管理、使用等多個環節，每個環節都有不同的單位、企業分管。”該負責人說，電梯事故責任很難認定，涉及的單位、企業往往互相推諉。

市物業協會秘書長表示，事故原因多種多樣，讓物業負第一責任有時并不合理，但相關法規又有規定，于是不少物業公司和維保單位簽訂合同時，直接把事故賠償問題寫進條款，間接把后續責任問題轉嫁給維保單位。