三大改革紅利

自主選擇

企業可自主選擇注冊地或貨物實際進出境地辦理申報、審核、放行等海關業務

統一通用

區域內海關統一操作規范、統一業務流程、統一執法標準，通關效率將大幅提高

政策疊加

閩粵自貿試驗區海關共同推進自貿試驗區建設，讓企業享受“疊加式”政策便利

廈門日報訊（記者 崔昊 通訊員 朱文堯）自5月1日起，福建、廣東、廣西、海南“泛珠”四省區11個海關區域通關一體化將正式運作，屆時泛珠四省區11海關通關如一關，企業進出口可盡享便利，預計將有超過17萬進出口企業享受到改革紅利。

據廈門海關介紹，擴大范圍的區域通關一體化改革后，在福建、廣東、廣西及海南等區域內，海關在監管要求、作業流程和服務規范方面執行統一標準，實現“區域聯動，多關如一關”。屆時，企業可獲自主選擇權，打破關區限制，自主選擇注冊地或貨物實際進出境地辦理申報、審核、放行等海關業務；區域內海關統一操作規范、統一業務流程、統一執法標準，無論在哪個海關辦理手續，便利措施統一通用，優惠待遇同等享受；實現“多關如一關”，大幅減少通關審批手續和通關環節，區域內企業辦理跨關區貨物通關的時間成本、經濟成本都將顯著降低，通關效率將大幅提高；建立公共服務制度，通過海關“網上服務大廳”和“12360”熱線，為企業提供通關狀態查詢、疑難咨詢等公共服務。

“通關一體化還有利于閩粵兩地對接，尤其是閩、粵自貿試驗區海關共同推進自貿試驗區建設，讓企業享受‘疊加式’政策便利。”廈門海關監管通關處處長鄧光文表示。

同時，此次“泛珠”區域通關一體化正式運作，將進一步密切泛珠四省區省際合作，加強四省區海關跨區域監管統一、協同配合，促進市場要素的充分流動，有力推動對21世紀海上絲綢之路國家和地區的經貿關系向深入發展。來自廈門海關的數據表明，福建對“海上絲綢之路”沿線國家貿易增速自2002年起平均達20%以上，去年福建省對“海上絲綢之路”沿線國家貿易額近2900億元人民幣。今年一季度數據顯示，福建、廣東、廣西、海南四省區對海上絲綢之路沿線國家貿易總值占同期我國對其總值的28.36%。

此外，特殊監管區域及保稅監管場所一線進出境同樣適用本次區域通關一體化改革，企業在進境口岸和特殊監管區域可自主選擇申報、查驗地點，實現保稅貨物便捷流轉。