廈門晚報(bào)訊（文/記者 翁華鴻 通訊員 朱文堯 圖/陳立新）5月1日起，福建、廣東、廣西、海南四省區(qū)將打破地域限制和關(guān)區(qū)界線，廈門的企業(yè)在出口通關(guān)時(shí)，可以在四省區(qū)的11個(gè)海關(guān)中任意選擇一個(gè)。

“擴(kuò)大范圍的區(qū)域通關(guān)一體化改革，對進(jìn)出口企業(yè)來說，就像建立了一條高速公路，海關(guān)這輛‘車’可以幫助企業(yè)跑得更快。”廈門海關(guān)監(jiān)管通關(guān)處處長鄧光文說，可以預(yù)見未來企業(yè)通關(guān)將更便捷，物流成本也將隨之下降。

福建、廣東、廣西和海南四省區(qū)屬于泛珠三角“9+2”合作區(qū)域，有著良好的合作基礎(chǔ)。泛珠區(qū)域通關(guān)一體化正式運(yùn)作后，海關(guān)在監(jiān)管要求、作業(yè)流程和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)方面執(zhí)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)“區(qū)域聯(lián)動(dòng)，多關(guān)如一關(guān)”。據(jù)廈門海關(guān)透露，所有企業(yè)均可按照實(shí)際物流需求，自由選擇申報(bào)、納稅、放行地點(diǎn)，自主選擇口岸清關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管、“屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放”、“屬地申報(bào)、屬地放行”、區(qū)域通關(guān)一體化等任何一種通關(guān)方式，可自主設(shè)計(jì)最適合自身的物流方案。

此外，代理報(bào)關(guān)企業(yè)可以“一地注冊、多地報(bào)關(guān)”,有效降低了物流成本。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，廣東于去年9月啟動(dòng)通關(guān)一體化改革后，為企業(yè)節(jié)省通關(guān)成本20%至30%。“區(qū)域通關(guān)一體化格局只是一個(gè)過渡，估計(jì)明年或?qū)?shí)現(xiàn)全國通關(guān)一體化。對于企業(yè)來說，進(jìn)出口貨物申報(bào)、放行的選擇范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大。”鄧光文說，泛珠區(qū)域通關(guān)一體化啟動(dòng)后，企業(yè)可節(jié)省通關(guān)成本將在20%到30%的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升。

此次泛珠區(qū)域通關(guān)一體化正式運(yùn)作，將進(jìn)一步密切泛珠四省區(qū)省際間合作，有力推動(dòng)對21世紀(jì)海上絲綢之路國家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)關(guān)系向深入發(fā)展。