東南網(wǎng)4月29日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 駱余民/文 陳巧思 吳靜穎/圖）廈門市今年擬推動建設(shè)22個公共停車場項(xiàng)目，以緩解停車難。昨日，廈門市十四屆人大常委會召開第二十六次會議。會議聽取了市人大常委會執(zhí)法檢查組關(guān)于檢查《廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)機(jī)動車停車場管理?xiàng)l例》實(shí)施情況的報(bào)告。

廈門市人大常委會副主任劉育生在向常委會作報(bào)告時(shí)說，2015年，按規(guī)劃將推動各區(qū)生成一批公共停車場建設(shè)項(xiàng)目計(jì)22個，停車泊位預(yù)估7087個，已在按計(jì)劃上報(bào)市政府形成年度建設(shè)計(jì)劃。

新建停車場緩解停車難

廈門市政府在提交給廈門市人大常委會執(zhí)法檢查組的關(guān)于《廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)機(jī)動車停車場管理?xiàng)l例》實(shí)施情況的報(bào)告中透露一組數(shù)據(jù)，當(dāng)前全市機(jī)動車保有量約120萬輛（汽車保有量約82萬輛），但汽車保有量仍以每月近萬輛劇增，而全市停車泊位總數(shù)約21萬個，平均每輛汽車擁有0.25個泊位，如果參照每輛汽車1.4個泊位的國際標(biāo)準(zhǔn)還相差較大。

報(bào)告中透露，2012年至今，廈門已建在建公共停車場項(xiàng)目共計(jì)11個，車位總計(jì)約5976個，相繼利用15宗儲備用地向社會提供臨時(shí)公共停車位約2100個。

面對依舊緊張的停車位，劉育生在報(bào)告中透露，今年，廈門按規(guī)定還將推動生成22個公共停車場建設(shè)項(xiàng)目，現(xiàn)在已經(jīng)按照計(jì)劃上報(bào)市政府形成年度建設(shè)計(jì)劃。

根據(jù)報(bào)告，擬推動建設(shè)的22個公共停車場項(xiàng)目，島內(nèi)島外各占一半，全市六區(qū)都有分布。這些停車場項(xiàng)目包含了地下車庫、地面停車場、停車樓等多種類型。這些停車場項(xiàng)目一旦建成，預(yù)計(jì)將為市民提供7087個停車位。

此外，目前還有火車站南廣場停車場、雙十中學(xué)枋湖校區(qū)公共停車庫、蔡塘小學(xué)地下停車場這三個停車場項(xiàng)目已經(jīng)啟動，分別處于在建或前期工作等狀態(tài)。這三個停車場項(xiàng)目將總共提供2180個停車位。

吸引社會力量建公共停車場

《廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)機(jī)動車停車場管理?xiàng)l例》自2014年4月開始實(shí)施，至今已經(jīng)滿一年了。執(zhí)法檢查組在檢查中也發(fā)現(xiàn)了一些問題：比如《條例》第十條規(guī)定“新建商品住宅應(yīng)當(dāng)按照一戶不低于一車位的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配建”，但是保障房項(xiàng)目還是按照不高于每戶0.5車位的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，業(yè)主一住進(jìn)保障房就面臨停車難；《條例》提出多元化投資建設(shè)，市政府也出臺了相關(guān)優(yōu)惠政策，但還無法吸引民間資本。

就此，檢查組也提出了建議，進(jìn)一步加大對島內(nèi)部分老舊小區(qū)及島外各區(qū)中心城區(qū)停車難問題的關(guān)注，因地制宜地利用閑置地塊或地下空間，建設(shè)一批公共停車場。

檢查組的報(bào)告還提出建議，嚴(yán)格執(zhí)行新建商品住宅按照一戶不低于一車位的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配建，對確有需求的部分區(qū)域，結(jié)合周邊交通條件，還可再適度提高配建停車標(biāo)準(zhǔn)。

不僅如此，檢查組還建議，可嘗試多渠道保障停車場建設(shè)用地供給，允許企事業(yè)單位等業(yè)主利用紅線范圍內(nèi)的空地、廠房和倉庫等自有用地，改建成為向社會開放的公共停車場。同時(shí)，市、區(qū)政府要加大公共停車場的建設(shè)財(cái)政投入，出臺更為優(yōu)惠、更具有可操作性的資金補(bǔ)助和獎勵措施，吸引社會力量投資建設(shè)公共停車場，實(shí)現(xiàn)投資多元化。