“i停車”可以顯示周邊停車場及部分車位。
海西晨報訊(記者 魯禮義)你還在為找不到停車位而煩惱嗎?今日,由廈門市經(jīng)信局牽頭開發(fā)的“i停車”App上線試運行,不僅能夠?qū)崟r查詢周邊剩余車位信息,還可享受停車場的場外和場內(nèi)導(dǎo)航服務(wù),并能在手機完成停車費支付,讓你做到“想停就停”。 讓車主想停就停 截至2014年底,廈門市共有停車場1330個,車位21.21萬個,而廈門市機動車保有量達(dá)到117萬輛(其中小型車82萬輛),車輛與車位的比例為5.5:1,遠(yuǎn)超1:1.3的合理比例。同時,由于信息不對稱,“一位難求”更是延長了車輛在道路上的徘徊尋找時間,加劇了交通擁堵情況。 廈門市經(jīng)信局網(wǎng)絡(luò)安全處相關(guān)負(fù)責(zé)人韓紹兵告訴記者,從2014年底開始,經(jīng)信局就在市建設(shè)局、市信息集團的支持下加緊推進建設(shè)廈門市停車信息共享平臺,而“i停車”App則是該平臺的一部分。 今日,該平臺將上線試運行,首批已有近百家收費停車場接入,覆蓋公共場所、商業(yè)網(wǎng)點、辦公樓宇、住宅小區(qū)、道路停車等不同類型停車場,共3萬余個車位。目前,安卓版App可掃描文末二維碼下載;蘋果版已經(jīng)提交蘋果應(yīng)用商店審核,不日將上架。“平臺剛剛上線,肯定有很多不足,歡迎廣大車主用戶吐槽,幫助我們早日開發(fā)出車主滿意的產(chǎn)品。”韓紹兵說。 可手機支付停車費 韓紹兵告訴記者,“一位難求”主要是由于停車的供求雙方信息不對稱造成的。通過互聯(lián)網(wǎng)+,這個問題就能夠順利解決。 據(jù)悉,廈門市對停車場和道路停車泊位進行了智能化改造,采用全市統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和接口,實時采集全市的停車供求信息。同時,開發(fā)停車場信息共享平臺,對采集到的停車供求數(shù)據(jù)進行處理。最后,根據(jù)停車供求信息,向車主提供停車誘導(dǎo)服務(wù)。這一切都呈現(xiàn)到“i停車”App上。車主不僅能夠?qū)崟r查詢周邊剩余車位信息,還實現(xiàn)停車場的場外和場內(nèi)導(dǎo)航,順利找到停車場和車位。 韓紹兵介紹,i停車還加入了微信、支付寶等多種便捷的手機支付方式,車主在App內(nèi)支付停車費后,停車場閘機就能做到自動放行。隨著平臺建設(shè)的逐步完善,未來廈門全市的停車場都將陸續(xù)接入平臺,停車費打折、免單等優(yōu)惠活動也將陸續(xù)推出。 或形成新產(chǎn)業(yè)鏈 “開放才有吸引力。我們也愿意將停車大數(shù)據(jù)向社會開放,以吸引國內(nèi)更多、更專業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)參與停車服務(wù)系統(tǒng)的研發(fā),從而激發(fā)市場活力、創(chuàng)新服務(wù)模式,為市民提供便捷實用的停車信息服務(wù),緩解停車難題。”韓紹兵說。 韓紹兵還展望,停車平臺上線運行后,通過對停車服務(wù)的供、需大數(shù)據(jù)分析,還將為主管部門優(yōu)化全市停車場的規(guī)劃布局與建設(shè)規(guī)模提供數(shù)據(jù)支撐。同時,停車服務(wù)作為駕車市民“高頻度”行為,82萬小型車車主若每天使用停車平臺進行一次停車信息查詢,每年查詢量就近3億次,車主市民對停車平臺的黏度將能夠促進、衍生更多的信息消費產(chǎn)品,可形成一條產(chǎn)值巨大的信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。 |
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