【調查】

烈日下曬二三十分鐘才坐上車

和李女士有一樣遭遇的，還有前段時間前來廈門游玩的馮先生。馮先生告訴導報記者，那天廈門天氣很晴朗，不過一下船后，搭乘機場專線時也是遇到同樣的問題——沒有遮陽棚，“一大群人在烈日中暴曬，真的很影響心情”。

導報記者調查后了解到，從廈門國際郵輪中心南大巴停車場出發的，有廈門市公交集團的旅游直通車以及前往廈門機場的廈門空港快線等大巴車。機場大巴根據客流高峰時間段，分為每30分鐘、20分鐘或15分鐘一班不等。

具體線路上，從郵輪中心出發的旅游直通車前往曾厝垵、輪渡、廈大白城等熱門景點，票價僅為10元，且中途不會隨意停車攬客，這些車輛大多客滿就立即發車，不會超載，這也是旅游快線受寵的原因。

導報記者現場觀察發現，在高峰期，搭乘這些車輛的乘客不少，其中旅游直通車基本上每車都能坐滿，并常常有乘客需要等待下一班車，而這個時候，游客只能在烈日或大雨中干站著等車。導報記者注意到，有些時候，游客甚至要等個二三十分鐘，才能坐上車。

“要是遇上大夏天，暴曬很容易中暑，或者遇上雨天被淋雨，也很容易感冒。”一位外地游客說，現在從國際郵輪中心往返鼓浪嶼的游客量非常大，面對這么大的游客量，相關單位應該考慮更周全一點，給游客一個比較合適的候車環境，這樣最起碼不會壞了游客對廈門的印象。

馮先生說，像這樣的專線大巴，是便民服務，下船后能夠直接搭乘確實不錯，“不過等車地點的配套如果沒有跟上的話，總會讓人覺得不完美”。

還有不少集散點被乘客吐槽

除了郵輪中心的旅游快線候車點外，曾厝垵候車點，以及廈大、北站等游客集散地點，也遭到游客吐槽——相關的配套設施較為薄弱。

在旅游直通車的曾厝垵候車點，導報記者看到，在路邊有立著的相應指示牌，不過也沒有相應的遮陽遮雨棚。不少人在售票處買票后，直接在路邊等車。

這時，路邊也沒有相關的工作人員或志愿者進行指引。導報記者看到，有幾名游客沒有找到候車點，在重新咨詢了售票處人員之后，該人員才向他們伸手一指：“就在前面路邊的公交站前?！?/p>

旅游直通車到達后，大巴司機打開車門，才吆喝著讓游客上車。同時，大巴司機還要兼顧檢票工作。

而在一旁所謂的購票處，導報記者看到，這只是一個臨時售票點，銷售的票價則會比額定票價貴5元左右。

經過了解，這一售票點屬于代理性質，并非公交集團或廈門空港快線直營點。

雖然不存在違規現象，但是不少游客反映，這樣的售票點，以及這樣隨意的候車點，略顯山寨，讓人買票買得不是很放心。

類似被吐槽的，還有輪渡碼頭的購票窗口，一直以來都被吐槽購票窗口無地方遮陽躲雨……