東南網5月26日訊（海峽導報記者 孫春燕 通訊員 李春妮）福廈高鐵以及渝長廈高鐵的規劃建設，將打通路上海上絲綢之路。昨天上午，廈門市發改委相關負責人表示，渝長廈高鐵沿線各地都在積極推進，希望能夠盡早納入國家中長期鐵路網規劃，盡早提上議事日程。

據了解，渝長廈高鐵通道廈門至長沙段運輸距離約800公里，定位為客運專線，推薦速度目標值250公里/小時以上，至長沙后可接入渝長高鐵，直到重慶。

目前，福廈高鐵已完成了項目預可研審查，按福建省計劃安排，該項目重點控制性工程在今年底動工，2016年全面開工建設，合福高鐵也將在7月1日投用，再加上福廈、龍廈、廈深三條動車，以及相聯系的向莆鐵路，廈門已成為沿海線的重要樞紐城市。

廈門市發改委人員表示，廈門已經結束了50多年來只有一條鷹廈鐵路且為鐵路網末梢的歷史，廈門站、廈門北站兩個鐵路客運站特別是廈門北站成為沿海鐵路重要的節點樞紐。