東南網6月3日訊（海峽導報駐福州記者 林芹）南昌鐵路局昨日正式公布了合福高鐵動車組開行時刻表，整條鐵路將在7月1日開通運行，屆時將有43對高鐵動車在合福線上運行。導報記者了解到，從廈門北每天將有16對動車始發，廈門到北京的動車時間將縮至11個小時，到貴陽也將開行一對直達高鐵動車組，全程10小時48分鐘。

廈門北到北京南11個小時直達

合福高鐵開通運行之后，每天將有三對動車組在廈門北和北京南之間穿梭，分別是 G321/322、G323/324、G325/326。

這三趟動車組最早一班是上午7：20從廈門北出發，11個小時3分鐘之后，在18：23抵達北京南。之后9：02和11：00還分別有一趟直達北京南的高鐵動車組，全程都需要11個小時10分鐘左右。

廈門北至北京南的動車稱得上名符其實的精品旅游線，沿途經過武夷山、婺源、黃山、泰山等地，還會經過合肥、濟南、天津、北京等直轄市和省會城市。

廈門到貴陽可縮短一天一夜

下個月開始，在廈門工作的貴州人或是打算去貴州旅游的朋友，您的出行將會便利不少。如果您選擇坐火車的話，將至少節約24個小時的時間。

合福高鐵開通后，廈門北將開行直達貴陽北的動車組G1686/7、G1688/5,這對動車組從廈門北出發的時間是9：29，全程10小時48分鐘，在20：17抵達貴陽北。

屆時，列車開行的時間與現在比起來將是“天壤之別”。因為目前每天從廈門開往貴陽的K946次列車全程需要35小時4分鐘。高鐵動車組開通后，這趟動車組會沿途停靠南昌、宜春、長沙、湘潭、懷化、凱里、貴陽等地，將加大便利贛、湘、黔等地與廈門的往來。

每天5對動車直達上海虹橋

除了首都和貴陽以外，廈門到上海的高鐵動車組也將常態化運行，每天5對動車組開行在廈門北和上海虹橋之間，分別是G1651/1652、G1653/1654、G1655/1656、G1657/1658、G1659/1660。

這5對動車組最早一班7：57出發，最晚一班17：06出發，沿途經過杭州等地，全程在六個半小時左右，比現在廈門北至上海虹橋的動車組至少節約2個小時的時間。

如果您想到另一個美麗的海濱城市青島去旅游的話，下個月起也有直達的高鐵動車了。廈門北每天開行一對直達青島的高鐵動車組，早上7：47出發，20：22抵達青島。

另外，廈門北至合肥南每天將開行一對動車組，全程6小時19分鐘；每天將有2對動車組從廈門直達武夷山，全程3個小時10分鐘左右。實際上，每天從廈門到武夷山的高鐵動車組將遠不止2對，因為這條線上所有出省的高鐵動車組都會經停武夷山，省內兩大旅游城市將連點成線。