?

廈門大學(xué)公交站外，經(jīng)常停滿了車輛。 鄭啟五供圖

廈大教授鄭啟五“怒了”！

與南普陀寺毗鄰的廈大南門，存在出租車占道待客、旅游大巴違章停靠等亂象。為此，鄭啟五教授發(fā)問：為何廈大南門口亂象屢禁不止？

連日來，晨報記者對廈大南門進(jìn)行了調(diào)查，正如鄭啟五所言，廈大南門口亂象重重，給游客及廈大師生帶來了安全隱患。

海西晨報訊（記者 劉宇瀚 雷妤 實習(xí)生 羅美慧）

【亂象一】

的士南門候客 交通堵塞嚴(yán)重

前日上午10時許，南普陀的正門口前，停靠了一排出租車和私家車，占了近一半的車道。記者在現(xiàn)場看到，出租車統(tǒng)一掀起了后蓋，司機在一旁聊天等候拉客。恰逢一家三口正在詢問：“亞洲海灣大酒店去嗎？”的士司機說：“我是有人包車的，不能帶其他人了。”不一會兒，便有私家車車主上前詢問這一家三口，雙方討價還價一番，乘客便乘車而去。

當(dāng)路邊停放的車輛達(dá)到十一二輛時，交警上前把車子勸離了。記者注意到，這些車輛巡游了一圈后又回到了原位，之后交警便沒有再管。

晚高峰期，這里還會存在這一亂象嗎？前日18：20，記者再次來到廈大公交車站發(fā)現(xiàn)，停靠在調(diào)頭區(qū)域的出租車竟達(dá)數(shù)十輛，其后備廂均打開著。由于這些車輛的存在，使得公交車轉(zhuǎn)彎困難，屢屢被卡，影響了公交車進(jìn)站，現(xiàn)場不時出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。

20：10，一名交警開著警用摩托車向廈門大學(xué)校門口駛來。原本準(zhǔn)備拉客的出租車司機忙不迭鉆進(jìn)車內(nèi)，準(zhǔn)備開車離開，緊張得甚至連后備廂都來不及關(guān)上。“后備廂快關(guān)上。”交警并未攔住該輛出租車，只是“囑咐”了一下，隨即便離開了現(xiàn)場。

為何出租車都開著后備廂？知情人告訴記者，一方面防止被拍，另一方面也是業(yè)內(nèi)行規(guī)，代表著可要價拉客。

“工作日還好，碰上周末和晚高峰期，就太擠了。”1路公交車司機告訴記者，公交車車身較長，這些車又違章亂停，“只有最后數(shù)十米了，卻得排隊進(jìn)站，還要提防拍照的游客，發(fā)車時間常常被迫延遲。”

“這種現(xiàn)象持續(xù)很久了，民警一來他們就撤。”廈大公交站的一名工作人員告訴記者，每天早上9時、中午12時后還有下午5時左右，這一帶都被黑車和出租車占滿。

6月30日下午，廈門大學(xué)南門口，一圍欄被車輛撞壞。記者唐光峰 攝

【亂象二】

轉(zhuǎn)彎半徑過小 記者目睹事故

昨日上午11：40，記者再次來到廈大南門時看見，思明南路上的車輛排了大約300米長，長龍直達(dá)思明南路和演武路紅綠燈十字路口，司機們不耐煩地伸出頭來，馬路上喇叭聲此起彼伏。

前方怎么了？記者走近看到，在廈大南門前的調(diào)頭區(qū)，1路公交車與一輛旅游大巴車發(fā)生了刮擦，兩輛車各堵住了一個車道，后面車輛無法通行。公交車旁，公交司機和旅游大巴司機正在爭吵。從雙方的爭吵中，記者了解到，由于道路狹窄，旅游大巴車在調(diào)頭時撞壞了公交車左邊的后視鏡。

公交車刮擦頻頻發(fā)生。連日來，記者蹲守廈大南門口時，目睹了兩起交通事故。前日晚，在同樣的位置，一輛959路公交車與一輛旅游大巴車也發(fā)生了刮擦，現(xiàn)場一片混亂。記者注意到，由于廈大南門口的道路通道狹窄，轉(zhuǎn)彎半徑小，再加上兩旁違停的車輛多，一不小心就容易與旁邊的車輛發(fā)生刮擦。

鄭啟五告訴記者，一到周末和節(jié)假日，廈大南門口就亂成一鍋粥，作為普通市民，他實在忍無可忍了。談起這個案件頻發(fā)的調(diào)頭區(qū)，鄭啟五說：“旅游大巴車越來越大，每次調(diào)頭很費力，差分毫就會撞上。”

6月30日下午，兩輛汽車停在廈門大學(xué)校門口。記者 唐光峰攝

【亂象三】

游客拍照留念 現(xiàn)場秩序混亂

經(jīng)過連日來的蹲點觀察，記者注意到，毗鄰南普陀寺的廈大南門口，常吸引不少游客在此拍照留念。盡管在調(diào)頭區(qū)域標(biāo)有“禁止拍照”的警示標(biāo)志，但為了取得更好的拍攝角度，不少游客仍走到調(diào)頭區(qū)域中間位置拍照。人流、車流混雜其中，看著甚是危險。

“合張影下，快擺好姿勢。”幾位大學(xué)生模樣的年輕男女以廈大南門為背景，招呼著另一名伙伴站在調(diào)頭區(qū)域為其拍照，絲毫不顧忌后面駛來的車輛。趕著進(jìn)站的一輛公交車只好停車，公交車司機緩緩調(diào)下角度，準(zhǔn)備拐彎，卻又被另一處違章停靠的出租車擋住。這樣一來，緊隨其后的其他公交車、準(zhǔn)備駛?cè)胄@的私家車全被堵住，現(xiàn)場一時出現(xiàn)堵塞。這一幕，在高峰期間時常上演，公交車司機叫苦不迭。

“游客站在路中間拍照，真的很危險。”一輛45路公交車司機告訴記者，廈大南門路段本就擁擠，不少游客拍照時，并未觀察四周環(huán)境，往往邊拍照邊往后走，由于駕駛員視野問題，常常觀察不到，很危險。

記者注意到，南普陀寺門口有一斑馬線，但很多行人貪圖方便，并未選擇經(jīng)由人行道前行，而是直接跨過調(diào)頭區(qū)域，在車流中穿梭。人流、車流混在一起，險象環(huán)生。

后蓋一掀無法無天

位于廈大南校門的公交車終點站很可能是廈門最擁擠的公交場站，它是1、15、21、45、751、841、959等多路公交車的終點站，還是所有到南普陀景點的旅游大巴的調(diào)頭處，同時還要承受廈大南校門所有的進(jìn)出車輛。

但就是這么一個極為擁塞的地方，總會有一些出租車以及黑車來添亂。特別是傍晚，這些出租車橫行車場，隨意停靠，占道待客，后蓋一掀，無法無天，常常形成一車擋道、萬車堵塞的場面。出租車司機怡然自得，坐在掀起的后備廂口，蹺著二郎腿吸煙……如此混亂的場面在這座蜚聲海內(nèi)外的高等學(xué)府門口已經(jīng)持續(xù)多年了。

有一次，一位貌似警察的人戴著頭盔，騎著警用摩托車威風(fēng)凜凜兜風(fēng)而過。我好奇地攔住他，質(zhì)問為什么不制止眼前無法無天的亂象，他一臉無辜地說：“我是城管，沒有執(zhí)法權(quán)。”我說你就憑這身制服，勸說他們不要“占道經(jīng)營”，給滿是乘客的公交車讓讓道嘛，他說不行，接著騎著摩托揚長而去。

有時，也會有一位戴眼鏡的協(xié)警來執(zhí)勤，他要么在路邊看手機，要么對出租車霸道的行為視而不見。我實在忍不住，上前詢問，他說他會打電話匯報的。

當(dāng)真的交警出現(xiàn)的時候，這些橫行霸道的車主會很給面子的，他們立刻合上后蓋，然后魚貫離去，一切的一切盡在不言中。我壯著膽子上前詢問交警，這廈大公交場站不是裝有高清的監(jiān)控探頭嗎？為什么不能使用這現(xiàn)代化的設(shè)施處罰這些無法無天的出租車？交警一臉漠然，說：“不清楚，我們和監(jiān)控管理的不是一個部門。”

當(dāng)然，交警離去后，一切亂象復(fù)原，后蓋一掀，無法無天，日復(fù)一日，年復(fù)一年……

（原文載于廈門網(wǎng)，經(jīng)鄭啟五教授同意后刊發(fā)）