【記者體驗】

系統很聰明

可自動推薦用戶類型

記者昨日登錄www.fj.122.gov.cn網站，在網頁中部位置，有一個綠色按鈕，就是“考試預約”業務。記者點擊一下，跳出一個登錄欄，顯示有個人登錄、單位登錄兩項。其中，個人登錄就是學員自主預約考試，而單位登錄則是駕校預約考試。另外，點擊網頁駕駛證業務中的“考試預約”，也可跳出相同的注冊登錄頁面。

不過，自主預約并不是想怎么約就怎么約，也有“規定”。

首先要注冊。在預約登錄欄的下方，就是注冊、登錄提示。記者點擊注冊，跳出的就是個人用戶注冊。填寫用戶信息、選擇用戶類型并驗證后，就可完成注冊。因記者已有駕照，系統自動提醒用戶類型應選擇駕駛人用戶；而對于新學員，用戶類型則為初次申領機動車駕駛證學員。

記者按照要求完成注冊后，打開業務辦理，選擇駕駛證業務中的考試預約，即跳出“請選擇駕駛證申請地”。不過，當記者點擊福建后，頁面并不能打開。據介紹，網上注冊后，車主、駕駛人或學員用戶均有考試預約的服務，但是，前提是需要完成一定培訓學時方可預約。比如，車主、駕駛人類型駕駛證需要升級，報名培訓，并完成一定培訓學時后，才有資格預約考試；同樣，新學員用戶必須按照要求完成培訓學時，才可自主預約。

【業內觀點】

新增考試名額

有利于緩解學員積壓

市駕培協會楊子江秘書長說，當前，駕培系統正在與考試系統聯網、對接，為學員自主預約考試提供識別依據。自主預約考試只是預約考試形式不同，不一定要經過駕校預約，學員完成學時后，可自主預約。

“這對駕校來說，還可以減輕一點壓力。”楊秘書長說，有的學員嫌考試進程慢，還以為是駕校的問題，因此和駕校產生矛盾。其實，因為考試名額有限，學員又多，因此容易造成積壓，駕校有時也很為難。當前，學員積壓是常態。就在最近一段時間，科目一、科目二通過率很高，積壓在科目三的就有1.5萬至2萬名學員。如果每天各個科目增加100個考試名額，這對駕校來說是個利好的消息，可以更快地“消化”學員。

楊秘書長介紹，自主預約考試不等于自行培訓，它只是考試預約形式有變化，該怎么培訓還是要怎么培訓。所以，這一變化并不會對培訓費產生影響。