【交通疏導】
車輛通行方案將發布 確保雙向四車道通行 昨天,同安區預防辦透露,備受各方關注的同集路(集杏海堤-同安城區段)提升改造工程有了實質性進展。自去年以來,同集路將進行最大規模的改造提升的消息,讓渴望快速跨區進島的同安市民充滿期待,經過各方的努力,項目將于本月動工開建。 據介紹,提升改造工程預計7月20日開始圍擋施工,施工期間的交通組織疏導等方案將在近日對外發布。現有的同集路為雙向六車道,考慮到施工期間可能對交通造成影響,項目施工將從局部路口開始。 施工期間為了確保同集路交通狀況盡可能少受影響,擬開辟單邊各一個車道施工,確保雙向四車道能繼續通行。不過,交警部門還將根據實際交通狀況,進行靈活調整,分流部分車流。 交警部門統計,目前,同集路日均車流量為8萬輛左右,高峰時期日車流量破10萬輛,同集路的交通狀況已趨于飽和。 【改造工程】 沿線15處紅綠燈全部取消 新建4個下穿通道、5座跨線橋 記者從市建設局網站發布的“同集路(集杏海堤-同安城區段)提升改造工程”施工招標公告獲悉,項目投資約177407萬元,建設內容包括:路基、路面、橋涵、下穿通道、市政管線、人行天橋等,工期從本月起至2017年1月,沿線主要實施9處立交工程,其中主線高架橋總長2.54公里,主線下穿通道總長3.361公里,轉向匝道橋(隧)總長2.49公里。 項目按城市快速路標準設計,主要通過新建高架橋、下穿通道及定向匝道等措施“提速”,將重點對9個交通節點進行改造提升,其中包括跨線或匝道橋5座、下穿通道4座。 施工招標公告顯示,9處交通節點改造,分多個標段施工,其中集美區域內有3處節點,同安區域有6個節點,而集美區轄區工程量巨大,投資也較大。比如,集源路下穿通道節點,即集源路、印斗路、銀亭路下穿通道工程,通道為雙向四車道,連續下穿通道總長達1610米,造價約3.3億元;集美大道跨線橋節點,即集美大道、海風路、僑英路跨線橋工程,橋長2169米,造價約3.7億元。 據了解,同集路全線交叉路口眾多,沿線紅綠燈有15處,明顯影響通行效率,同集路甚至被網民稱為“同擠路”。 同集路的改造提升后,將實現整條同集路主線沒有紅綠燈,全長17.7公里的路程,原本走完耗時30多分鐘,改造后預計十多分鐘就能快速走完全程。 |
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