親歷者

實際距離很長 心理距離更長

“同安人回家，再也不用漫漫長路。”同集路將徹底改造的消息，讓70歲的陳水永很高興。

陳水永第一次提出同集路改造，是在8年前的市人大會上。當時，他是同安區大同街道開元社區的黨支部書記。他從1980年開始當村支書，一干35年，是廈門連任時間最長的基層村居書記，今年光榮卸任。

他走到哪，都隨身攜帶一本《民情日記》，隨時記錄村民、選民的意見和要求。同集路的改造，就被他記在筆記本里。

“以前，同集路是廈門到同安的最好通道，是驕傲。”陳水永說，“后來承載不了，我們提出把同集路改成快速路。這是同安人的期盼。”

這份期盼，轉到“兩會”上。“第十三屆人大會時，有十幾人提出同集路改造。”陳水永說。

2012年，同集路啟動第一次大改造，水泥路面改成瀝青路面，輔道拓寬，新建港灣式公交車站，修建人行天橋等。

白的水泥改成黑的瀝青，被陳水永稱為“白改黑”。但是改完以后，紅綠燈反而更多。

陳水永繼續提建議，越來越多的人大代表加入。“群眾非常關注，2014年‘兩會’同安到會的代表中，就有40多人次、4個議案提出關于構建同安連接島內的快速通道。”陳水永介紹。

在《關于抓緊投建同安至島內“半小時”通道的建議》里，陳水永寫下：隨著廈漳泉道路交通同城化的推進，廈門與周邊城市的快速交通網絡正在形成，作為廈門次中心城市的同安迄今卻沒有通往島內的“半小時”快速通道，同安主城區至島內仍需要1小時車程。

18個月以后，陳水永的“半小時圈”將實現。“這是好事，同安到島內的實際距離很長，心理距離更長，現在要拉近了。”他說。