高林站點建好未投入使用

東南網7月17日訊（海峽導報記者 錢玲玲 吳林增/文 常海軍/圖）說好的自行車，在哪呢？每天上下班，小黃都要對著家門口的公共自行車站點吐個槽。家門口的自行車站點都建好9個月了，但是，至今沒有自行車入駐。

昨天，導報記者沿著環島干道走了一圈，差不多2公里的路，9個站點，全是站點建好，卻沒車子；金尚路沿線，所有的站點也都是這種狀況。

公開資料顯示，2014年底到2015年初，廈門計劃陸續在島內中西部片區投放自行車，總量達1萬輛。不過，導報記者調查發現，目前，實際投放量僅有1100多輛，僅為十分之一。于是，有個大大的問號懸著：這“家”建好了，主人何在？

吐槽 想騎車，就一個字：難

小黃，有車有房。但是，他獨愛騎自行車上下班。“環保，方便，不堵車。”他說。

他也想自己買輛自行車，但是，這個想法一直被規劃打亂。“按照廈門的規劃，在我家門口，就要建一個公共自行車站點。”

出門就有自行車出行，何樂而不為，小黃暫停買自行車計劃。但是，他的騎行計劃，遲遲不能實現。

小黃說，他住在金尚路與金山西路交界處，早在去年10月，這里就開始動工建設公共自行車站點。很快，站點就搭起了綠色的遮陽棚。

原以為，遮陽棚搭起來，站點就好了，很快就有自行車引進。但是，盼星星，盼月亮，盼了大半年，小黃眼看著家門口的公共自行車站一直“荒廢”著，絲毫沒有要投用的跡象。

“這是要荒廢不用了嗎？”小黃對此又疑惑又掃興，“棚子都建好了，放幾部車就這么難？”

對這吐槽的，還不止小黃一人，家住金尚小區的龔小姐也對城市公共自行車吐槽過。

“我出門坐公交車，都要經過中孚花園站，公交車站旁建了一個公共自行車站點，從開始建到現在都半年多了，也沒見投用，看來是要等到猴年馬月了。”龔小姐說。