BRT嘉盛豪園右轉(zhuǎn)匝道橋梁未來銜接1號(hào)線、2號(hào)線出島 海西晨報(bào)訊(記者 雷妤)未來,從前埔方向乘BRT出島,不必再到東芳山莊站換乘了,且忠侖公園處還將建BRT應(yīng)急匝道。昨日,記者在環(huán)保局環(huán)評(píng)公示上看到,BRT一期工程(1號(hào)線島內(nèi)段)項(xiàng)目環(huán)評(píng)報(bào)告前日已經(jīng)批復(fù),進(jìn)入最后的公示階段。 前埔乘BRT出島無需換乘 根據(jù)公示內(nèi)容,本項(xiàng)目投資9199萬元,工程分為BRT高架車站消防設(shè)施工程、車站監(jiān)控設(shè)施改造工程、BRT嘉盛豪園右轉(zhuǎn)匝道橋梁工程、忠侖公園應(yīng)急匝道工程、島外地面車站加長工程5個(gè)項(xiàng)目。其中,引人關(guān)注的BRT嘉盛豪園右轉(zhuǎn)匝道橋梁工程已完工。 廈門BRT現(xiàn)有三條線:1號(hào)線自第一碼頭至廈門北站、2號(hào)線自1號(hào)線集美大橋南站至嘉庚體育館站區(qū)間引出至同安樞紐站、3號(hào)線自1號(hào)線東芳山莊站至蔡塘站區(qū)間引出至前埔樞紐站。 一直以來,前埔片區(qū)市民乘BRT需要到東芳山莊站,然后再換乘1號(hào)線或2號(hào)線出島。BRT嘉盛豪園右轉(zhuǎn)匝道建成后可緩解這一情況,今后市民從前埔可乘BRT直接出島,無需換乘了。據(jù)悉,BRT嘉盛豪園右轉(zhuǎn)匝道為高架橋梁,起點(diǎn)與蓮前東路相接,終點(diǎn)與云頂中路相接,設(shè)計(jì)速度為50km/h,可雙向行駛。 忠侖公園將建應(yīng)急匝道 值得一提的是,忠侖公園處還將建BRT應(yīng)急匝道。 BRT島內(nèi)段全線高架,現(xiàn)階段路面車輛想進(jìn)入BRT只可通過第一碼頭、前埔、集美大道南。雖然前埔位于中間位置,但前埔樞紐站附近交通較為擁擠,緊急情況下地面車輛上下高架較為不便。 忠侖公園處于云頂中路與呂嶺路之間位置,該處的BRT島內(nèi)高架段凈高最低。忠侖公園應(yīng)急匝道設(shè)計(jì)速度 20km/h,長度162.665米,建設(shè)用地面積 1250.174平方米。今后,各方向來的救援車輛通過地面道路調(diào)頭區(qū),均能順利上下BRT高架。 |
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