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中山醫院生命通道治堵升級 四部門研討中短期對策

2015-07-22 08:43:34呂寒偉 劉承烺 李方芳?來源: 東南網  責任編輯: 劉瑋   我來說兩句
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自動抓拍系統正式啟用

東南網7月22日訊(海峽導報記者 呂寒偉 劉承烺 李方芳/文 陸軍航/圖)緩解中山醫院生命通道堵車的措施,昨日又實施兩項。交警于昨天凌晨拆除輔道的隔離樁,自動抓拍監控運行。

25日起,中山醫院路口,即湖濱南路與后濱路口,從思北方向過來的車輛,禁止左轉進入醫院。

昨天,市交警支隊、思明交警大隊、中山醫院、交通局、公交公司召開研討會,討論短期和中期對策。本報作為唯一的受邀請媒體與會。

8:30至11:00中山醫院路口禁左

昨天,市交警支隊發布交通管制通告,7月25日起,湖濱南路與后濱路路口西進口,每日8:30-11:00,禁止機動車從湖濱南路左轉進入中山醫院,并增設相應的道路交通標志。前往中山醫院的車輛可提前繞行后江埭路—禾祥西路—后濱路通行。

西進口禁左,意味著,今后湖濱南路非礦方向過來的車輛,不得左轉進入中山醫院的急診大樓處。

目前,中山醫院路口的紅綠燈放行上,直行和左轉的燈是同時開放的。經觀察,左轉的車輛雖然不多,但是產生的干擾極大,直接影響到中山醫院門口直行的車輛,加劇堵車。

隔離路樁拆除了自動抓拍上崗了

中山醫院門口的輔道,即通往醫院的生命通道上,有一排隔離路樁,當初因為車輛違停,把兩個車道的輔道變成一個車道,交警便設立路樁。

但是這也產生了一個問題,輔道上有公交車站,公交車的車身大而長,因為隔離樁的存在,影響到了公交車進站??浚鼈儫o法緊貼路沿進站,大大的身軀一停,占用了整個輔道,后面的車只能乖乖停下,生命通道受阻。

昨天凌晨,市交警支隊科技設施處已拆除隔離樁。為了防止車輛違停,原有的自動抓拍系統重新調試,正式啟用。交警介紹,車輛在輔道上違停,將被罰款150元、記3分。

從昨天上午的情況來看,隔離樁拆除以后,輔道的“肚子”變大,“胃口”增加,效果略微好轉,車輛走得更快。交警表示,兩項措施同時實施,療效如何還有待繼續觀察。

中山醫院湖濱南路輔道交通狀況有所好轉

車庫封閉標志前置湖光閘口增加引導

中山醫院輔道和主車道的隔離處,離醫院的地下車庫入口近在咫尺。可是,這個入口一般是封閉的,路口設立的封閉標志,只能讓開到跟前的幾部車子看到,于是,它們停下來了。

后面的車輛看不到封閉標志,以為車庫入口可以進,方向盤一扭,剎車一踩,也停下來了,準備進車庫。這個“誤會”,導致后方的看病車輛排隊,想從主車道進輔道的公交車,也堵住了。

昨天,交警和醫院的共識是,要把車庫封閉的標志做大,不只是放在輔道上,而且要放到前面,讓湖濱中路右轉和湖濱南路口的車輛遠遠就能看到。

正當中山醫院門口的車輛排隊進地下車庫時,地下車庫的另一個入口——湖光路,卻少人問津?!罢f實在的,很多人不知道湖光路那邊有一個入口?!苯痪榻B,車庫的管理員反映,從湖光路進地下車庫的車輛不多。

因此,交警和醫院都認為,應當在通往湖光路車庫入口的路上,增設引導標志,不要讓車都擠到醫院門口去。

公交線路分站目前暫不考慮

中山醫院輔道短短的距離、窄窄的路段,卻要容納那么多車穿梭往來,有人建議,將中山醫院門口的公交線路,分流一部分到前面的廈門中心血站去。

昨天,市公交集團參會人員認為不可行,因為途經中山醫院的20多條公交線路中,絕大部分是直行車輛,把那么多公交線路放到中心血站停靠,造成血站外面道路被公交車擠滿,同樣會堵車。中山醫院方面也持同樣看法。

交警及公交集團與會人士介紹,湖濱南路正在規劃公交車專用道,途經中山醫院的公交線路分站停靠方案,暫時不會動。

提高停車費擠出無關車

目前,嘉禾園地下車庫的收費標準是:前半小時免費,每一小時增加2元,全天最高收費20元。

中山醫院保障部余主任介紹,當時物價部門定這樣的價格,是考慮到地下車庫主要是滿足看病車輛的需要,故采用較低的收費標準。

這個價格也把附近居民的車輛吸引來了,產生了“過夜車”。早上9:00,上班的市民匆匆到地下車庫開車。此時,中山醫院的生命通道已經堵了半個小時,地下車庫一位難求。

嘉禾園共有578個停車位,交警估計,非看病車輛占走了200-250個,剩下230-280個車位給看病的車輛停放,而每天看病的人達到2萬人次。

交警和醫院均認為,采用價格杠桿機制,必提高地下車庫的周轉率。多名交警建議,在7點以前離開地下車庫的車輛,按原價收取;7點以后的車輛,提高收費;前去就醫看病的車輛,可以憑病歷或收費發票,原價收取;取消半小時免費停放規定,減少社會車輛借車庫行駛。

昨天的討論會達成一致意見,嘉禾園地下車庫將申請調整收費。

醫務人員少開車更多車位給病患

目前,中山醫院的停車位,院內有270余個停車位,嘉禾園地下車庫有578個。其中,院內車位主要是提供給內部醫務人員使用,院方介紹,一部分是提供給特殊的病人;有的病人家屬的陪護車輛,也會在院內??窟^夜。

這270余個車位,無法滿足醫院內部的停車需求,一部分找不到車位的醫務人員,把車停到嘉禾園地下車庫,和病患的車輛一起尋找車位。交警建議,醫院應當出臺鼓勵政策,引導院內職工合理選擇出行工具,減少占用這些車位,把更多的車位提供給看病人群的車輛使用。

中山醫院保障部余主任也表示,希望媒體能夠呼吁,也讓外界的車輛減少占用嘉禾園地下車庫,讓位給病患。

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