東南網(wǎng)7月23日訊（海峽導(dǎo)報記者 呂寒偉?實習(xí)生?張舒慧?文/圖）湖濱西路與湖濱南路交叉口，一段100米長的輔道，一個月時間，74部車被開出罰單，其中，拖頭車45部、土方車15部。

這些“巨無霸”為何老是停在鬧市區(qū)？

數(shù)據(jù) 投訴46起查處74部

6月，湖濱南路與湖濱西路交叉口，工地帝景苑外側(cè)道路，頗不平靜。

110的報警電話不斷響起，市民舉報了46起交通違法，原因是拖頭車、土方車長時間霸占輔道。

從故宮路至湖濱西路口，發(fā)生交通事故21起，比5月份上升75%；交通堵塞報警23起，比5月份上升53.3%。

民警每天至少去查處一次。市公安局指揮中心組織特勤大隊民警，對該路段車輛違停進行專項整治，從6月15日至7月15日，共派警力到場42次，查處拖掛車45部，渣土車16部，小轎車13部。

每次違法車輛都被處以罰款150元記3分的處罰，但并沒有止住違停。

市民 拖頭車調(diào)頭瞬間堵死

輔道被霸占，過往市民抱怨不斷。

霸占輔道的“巨無霸”，是準(zhǔn)備給帝景苑工地運送建材的車輛，其間還夾雜著工地工作人員的私家車。

工地不遠處有一個公交車站，由于拖頭車、土方車塊頭巨大，公交車無法進站停靠。“我們坐公交車要走到主干道上，這邊車來車往的，太危險了。”一位等10路公交車的乘客說。

家住斗西路的一位居民反映，大型拖掛車要左拐進入工地或輔道時，前后倒車好幾次，幾乎將整個湖濱南路的路面瞬間堵死。“他們卸貨時也是這樣，車子從輔道開出來，車頭朝外，車尾往工地里，整個車頭都露在外面，占到主干道上來。”該市民說，每逢這些拖掛車進出時，都會堵塞交通。