????記者連日在輪渡碼頭至中山路口路段調查，天黑后在輪渡郵局公交車站，“冒死”坐公交的一幕，頻頻出現。

東南網7月24日訊（海峽導報記者 駱余民 林泓 文/圖）廈門市委常委、常務副市長鄭云峰上周末在給全市300多名領導干部上黨課時，提到自己在中山路口打車的經歷，不僅被的士拒載，還遭遇黑車。副市長打車遭遇如此尷尬，這是偶然的事情嗎？

連日來，導報記者持續在輪渡碼頭至中山路口一帶進行調查，發現副市長半個小時打到車算是“幸運”的了。在中山路口、尤其是輪渡郵局公交車站，每當夜幕降臨，大量游客從鼓浪嶼下來，坐公交車得冒危險，想打的常遭拒載。

黑車近在眼前執法人員卻拿它沒有辦法

22日晚上9時，中山路口一輛交通執法車停靠在路口，兩名交通執法人員站在路口執勤。鄭云峰就是在這個路口遭遇出租車拒載和黑車的。

查處黑車 要有充分調查取證

在執法人員眼前，時不時會有黑車經過。“這些人一直都在這一帶活動，不斷來回調頭，躲避執法。”21日晚9時，導報記者跟隨廈門市交通綜合行政執法支隊直屬大隊的執法人員一起前往中山路口和輪渡碼頭一帶。“查處一部黑車，都要充分調查取證。”執法人員說，今年以來他們查處的黑車大約有1200輛，已創下近年新高，但黑車現象依舊屢查不絕。據統計，廈門市交通執法支隊在6月1日開展百日行動以來，至7月20日已查處非法營運車輛380輛。在中山路口至輪渡碼頭一帶，7月18日和7月21日兩個晚上，查處了5輛非法營運車輛。

在這里打輛的士，很不容易

才10分鐘 就有11輛黑車來拉客

只是這樣的查處，并沒有嚇退這一帶的黑車。7月22日晚上，導報記者站在中山路口斜對面的輪渡郵局公交站不到10分鐘，前后就有11輛黑車來拉客。

導報記者7月22日晚看到：當執法人員在中山路口時，黑車司機們就轉移到了斜對面的輪渡郵局公交車站，等執法人員到輪渡郵局公交車站時，他們又轉移到中山路口。黑車在這一帶不停地調頭兜圈，和執法人員打起了“游擊戰”。一旦沒有執法人員，黑車就會馬上拉客。

的士停在跟前卻打不開車門打不到車

停在輪渡郵局公交車站的不光有黑車，還有一些出租車。這些出租車司機在干嗎呢？

說去曾厝垵 小王接連被的士拒載

“去哪里？”22日晚上8時45分，一輛坤馳出租車停在云南游客小王面前。當小王回復出租車司機“去曾厝垵”，司機并沒有再搭理小王，直接把車往前開，去問另外一個乘客的去向。

“你可以不用跟司機說去哪里，先上車再說目的地。”看見小王打了將近半個小時的車，導報記者給小王支招。下一輛出租車過來時，小王直接去開車門，卻發現車門打不開。原來，出租車司機把車門給上鎖了。一說要去曾厝垵，小王再次被拒載。

22日晚上8時，從深圳來旅游的陳女士一行從鼓浪嶼下來，在輪渡郵局公交車站打車時，遭遇也是一樣的：“我要去加氣，不順路”、“已經有客人約了，你這里不順路”……

這個公交站，常被很多車霸占

太正常了 這些司機就是在挑客

“太正常了，這些司機就是在挑客。”22日晚9時35分，導報記者在鷺江賓館門口攔到了一輛出租車。司機說，中山路口至輪渡碼頭一帶，游客多，司機也不怕沒客源，不少出租車司機為此會挑客，專門挑距離遠的。尤其是在輪渡郵局公交車站，大量游客從鼓浪嶼下來，聚集在一起，讓出租車司機更有選擇空間。

這位司機說，他們之所以敢拒載，也不怕被投訴，是因為游客在外地游玩一般不會投訴，而且拒載的調查取證一直比較麻煩。

公交不在站前得到馬路中間上車

在調查過程中，導報記者注意到，到晚上7時30分以后，黑車和出租車都聚集在輪渡郵局公交車站。這些車輛停滯不前，讓整個鷺江道一直處于擁堵的狀態，直至晚上9時35分，導報記者離開時，鷺江道輪渡碼頭往演武大橋方向依舊擁堵。

公交司機：夜間站點被霸占

這樣的擁堵，也給公交車帶來了沖擊。

22日傍晚6時16分，輪渡郵局碼頭站，51路公交車順利靠近站點停靠，乘客很有序地上下車。這樣有序的場景，維持的時間隨著夜色降臨，也消逝在夜幕中。開這趟公交車的盧師傅吐槽說，晚上7時30分以后，這里就會被黑車和挑客的出租車所霸占，嚴重阻礙公交車進站。

22日晚上8時15分，導報記者在現場看到，輪渡郵局公交車站停著大量黑車、出租車，這些車子不僅占用了公交車站，還占用了鷺江道的兩個車道。

劉先生：為坐上公交差點被車撞

這樣一來，公交車想進站？除非公交車能飛！

于是乎，來深圳游玩的劉先生看見開往杏林的946路公交車出現時，趕緊跑到馬路中間去。在這過程中，他還差點被一輛私家車撞到。

劉先生說，之前他在公交車站等車，以為公交車會進站，但沒想到所有的公交車都進不了站，他也只能違章到馬路中間去上車了。“我們也沒辦法，但站點進不去，怎么辦？”盧師傅很無奈！但是盧師傅也擔心，“若發生了事故，這該怎么辦？”