島內報廢汽車堆場。

廈門晚報訊（文/圖 記者 朱俊博 實習生 陳譽文）推遲一天報廢黃標車，能領到的補貼最高可能少5000多元。

凡注冊年限在2005年12月31日之前的黃標車，在本月31日之前報廢的，最多能申領到3.08萬元補貼，但如果到8月1日才去報廢，則只能申領到最多2.52萬元。

這兩天，趕在月底前報廢的黃標車呈暴增趨勢，我市兩家正規(guī)回收報廢汽車的單位，每天共接收百余輛報廢車，創(chuàng)下歷年來最火爆的局面。

有多少車報廢？

去年島內報廢車千余輛

今年預計可達六七千輛

構成:絕大多數(shù)是黃標車，綠標車不到10輛，且都為事故車

位于機場物流園區(qū)內的廈門市更新物質回收有限公司，是廈門僅有的兩家正規(guī)回收報廢汽車的單位之一，另外一家是位于同安蓮花鎮(zhèn)內的廈門金屬回收有限公司。

最近兩個月以來，這兩家公司回收的報廢汽車呈爆發(fā)式的增長，“以前每天20多輛，這兩個月每天都六七十輛。”廈門市更新物質回收公司總經理蔡忠柒說。在蔡忠柒的公司場地里，1000多平方米的廣場上，報廢汽車一層層摞起來，足有近10米高。

這些報廢車輛中，絕大多數(shù)是客貨車，僅有少量的小車，車型都很老舊，身價最高的小車是一輛老款的奧迪。蔡忠柒說，目前主動報廢的車輛大部分是黃標車，這是因為所有黃標車要在2017年底前強制報廢；報廢的綠標車不到10輛，都是事故車。

蔡忠柒說，自從交警部門取消車齡15年以上強制報廢的規(guī)定后，前來報廢的綠標車更少了。 “去年，來我們公司報廢的才1000多輛。但今年，尤其是這兩個月，前來報廢的車暴增，預計全年報廢總數(shù)可達六七千輛。”蔡忠柒說。