公廁前的臺階讓袁先生很無奈。

廈門晚報訊（文/圖 記者 謝雨真 見習記者 林依文 通訊員 梁哈榕）因為行動不便，肢體殘疾人袁先生已經七年多未到鼓浪嶼了。昨天下午，在志愿者的幫忙下，袁先生終于再次上島，還和市殘聯、市肢體殘疾協會工作人員及其他肢體殘疾朋友一道調研島上的無障礙設施建設，最終形成的報告將交給省肢體殘疾協會送達中國肢體殘疾協會，呼吁完善無障礙設施建設。

【乘船不便】

上浮橋坡道太陡 船上輪椅難固定

到鼓浪嶼，乘船是第一個難題。檢票廳通向候船區的浮橋坡度大約45°，袁先生的輪椅剎車不足以應對這樣的坡度，只能靠兩名志愿者拉輪椅，慢慢下坡。

船在行進中有些顛簸，坐在輪椅上的袁先生拉不到天花板的拉環，只能緊緊抓著護欄。船靠岸時，與碼頭有一個輪胎的寬度，普通人邁一腳就能上岸，袁先生需要有人幫他連人帶輪椅抬起，才能過去。通往碼頭出口的坡道變成上坡，三名志愿者合力才將袁先生平穩地推上去。

思明區肢殘協會副主席謝啟明說，肢體殘障人士的無障礙通道坡道應該設有緩沖的U形彎道，并降低坡道角度，他們才能獨立上下坡。船上也應為殘疾人專門安裝固定輪椅位置的防滑鉤。

【游覽障礙】

無緩坡難走觀光道 有臺階公廁進不去

上島后，志愿者推著袁先生沿延平路欣賞風景。袁先生說，他已經55歲了，如果不是這么多人幫忙，再次游鼓浪嶼的心愿不知何時能了。

途中，謝啟明發現，延平路與靠海一側的觀光道有一個路緣石的落差，但沒有可供輪椅上下的緩坡。“按照無障礙建設標準，一般道路每隔100米都應為坐輪椅的殘疾人設置無障礙坡道。”

福州路上的一座公廁，門前有14個臺階。袁先生看到后，很無奈，“這要怎么上去？要是內急，只能憋著。”龍頭路上的黃家渡公廁相對較好，不僅有設置符合標準的無障礙通道，還有無障礙廁所。

而龍頭路上的三家銀行，只有建設銀行專門設置無障礙通道，并掛有無障礙通道的標志。

據悉，市殘聯、市肢體殘疾協會等一行近日還將前往園博苑實地走訪調研無障礙設施建設。