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東南網8月31日訊（海峽導報記者 李方芳/文 陸軍航/圖）“安全兩個字不能只用說的，而是要刻在我們的心上，確保不了安全，一切都是零。”8月29日下午，廈門市委常委、常務副市長鄭云峰利用周末的時間，率相關部門負責人檢查地鐵和港口的安全生產管理工作。

受損房屋住戶安置妥當

8月25日凌晨，地鐵1號線將軍祠站至文灶站區間豎井施工現場出現地表沙礫層沉降，導致自來水管破裂，引發地面塌陷，致使施工面一側待拆除舊房屋出現局部坍塌。事件發生后，廈門各有關部門及施工單位積極聯動，有效控制險情，無人員傷亡，周邊居民用水等恢復正常。

鄭云峰在地鐵文園路段施工現場，詳細了解了事故原因的調查結果，關切地詢問了受損房屋住戶的安置情況。

地鐵辦相關負責人介紹，在事件發生后，立即成立住（租）戶臨時安置工作小組，全面負責轉移人員的臨時安置及保障工作。截至目前，共轉移文園路8號、107號、109號住（租）戶42戶共104人。其中在合佳酒店開設35個房間，臨時安置住（租）戶31戶88人，并提供早午晚餐及生活用品購置等后勤保障服務。

在軌道集團完成現場排險、加固工作后，已經開始組織住（租）戶有序進入現場轉移貴重物品；同時，由軌道集團投保的保險公司逐戶對住（租）戶被淹、被埋受損財物進行登記和認定，為下一階段的賠償工作做好準備。

落實“危房必拆、人員撤離”

導報記者獲悉，經商討，房屋業主均表示愿意參照文園路8號受損房屋的處理方式，以危房解危的方式進行產權置換。其中已有5戶業主順利簽約，另外一戶業主因在外旅游，已派家人了解危房置換處理情況，并計劃于近日趕回與市舊城保護開發有限公司進行商談。“要吸取這次的深刻教訓，舉一反三，施工單位要及時消除安全隱患，市民才能安心、放心。”鄭云峰指出，必須抓緊拆除緊鄰危房，防止次生險情的出現。

據悉，接下來地鐵辦將開展全線周邊老舊管線的排查，對威脅地鐵施工安全的管線進行更新或改遷；全線逐棟排查老舊危房，繼續落實“危房必拆、人員撤離”的政策，深入開展地鐵工程安全大檢查，及時消除施工與周邊環境安全隱患。

廈門將建危險貨物專業堆場

導報訊（記者 李方芳）離開軌道交通1號線文園路段施工現場后，鄭云峰又前往廈門東渡港區碼頭檢查安全生產管理工作。

據統計，截至2015年7月，廈門港區內危險貨物從業單位22家，廈門轄區危險貨物集裝箱碼頭6個，這些碼頭都是臨時危險貨物專用堆場。去年作業危險貨物主要為飼料、魚粉等非爆炸性物質，且多為廈門本地及周邊地區企業生產使用。

在危險貨物的監管上，近期，廈門港口管理局專門組建了五個檢查組，對危險貨物集裝箱碼頭、液體化工碼頭、港區內堆場等重點部位進行兩輪拉網式排查。

截至8月28日，廈門港口管理局已經下發通知，要求港區內堆場暫停從事危險貨物倉儲或堆存作業。目前，廈門正在對新的危險貨物專業堆場進行選址。