東南網9月2日訊（海峽導報記者 呂寒偉）來往廈門漳州的人都知道，馬青路是一條重要的通道。9月4日起，這條通道將提升改造，昨天，市交警支隊發布施工期間的交通管制通告。

據悉，馬青路是廈門“兩環八射”快速交通體系中外環的重要組成部分。

將建2.81公里高架橋

其實，馬青路算是很寬的一條路，雙向達到10車道，其中主車道是雙向6車道，輔道還有4車道。

不過，經過馬青路的車輛，可不只來往漳州和廈門的車輛，還有海滄區的車輛；不是只有小汽車，還有土方車、拖頭車等。多重壓力，使得馬青路的任務繁重，尤其是高峰期，車流量巨大。

交警解析，此次改造，目的就是把過境車輛和生活性交通分離，提高道路通行能力。

第一階段改造工程起點為南海一路以西，終點至鐘林路以東，改造后，高架層為雙向6車道，地面層雙向8車道，全長2.81公里，走高架橋可以避開4個紅綠燈。

提升改造工程將歷時八個月，預計9月4日開工建設，主要是高架橋的下部結構和上部結構施工。

往海滄大橋剩2車道

施工期間，馬青路往漳州方向，仍然有5個車道可通行。

馬青路往海滄大橋方向，只剩2車道通行，行經車輛可通過以下道路繞行：南海一路—南海三路—蘆澳路。

角嵩路、廈漳大橋往島內的過境車輛，可繞行角嵩路—南海路—南海三路—蘆澳路等外圍道路進島。

蘆坑村馬青路沿線，禁止車輛從村道直接右轉至馬青路，往馬青路左轉、右轉的車輛，利用村莊東側的出入口繞行到蘆澳路。

施工期間，馬青路（南海一路—蘆澳路）禁止重中型載貨汽車通行，繞行路線為：角嵩路—南海路—南海三路—蘆澳路—馬青路進島。此路線目前車流量較小且繞行距離僅增加2.6公里，繞行時間基本相同。