建議1 盡快出臺總體規(guī)劃

目前，東坪山上的農(nóng)家樂項目，呈現(xiàn)集中式發(fā)展，在唯一的一條主路上，散落在道路兩側(cè)。

李加旺認(rèn)為，東坪山農(nóng)家樂、休閑旅游需求大，建議盡快出臺東坪山開發(fā)建設(shè)總體規(guī)劃，并針對村落、景點、餐飲、道路等制定專項規(guī)劃，“對于農(nóng)家樂，要統(tǒng)一規(guī)劃，不是你想做什么就做什么”。

在“農(nóng)家樂”等休閑場所的建設(shè)上，一定要著重體現(xiàn)閩南農(nóng)村的建筑風(fēng)格。要保持其鄉(xiāng)土本色，挖掘東坪村的閩南文化元素，把農(nóng)業(yè)生態(tài)資源、鄉(xiāng)村人文資源與休閑健身旅游結(jié)合起來，提升東坪山的文化內(nèi)涵。

導(dǎo)報記者注意到，目前山上的房子特色不一，有的是石頭房，有的石頭房擔(dān)心淋雨，在上面加蓋了鐵皮，有的是農(nóng)村新式小樓，有的是木板搭蓋，有的是舊房子刷一刷。“建筑上，以后翻新、新建房子，應(yīng)當(dāng)具有閩南文化元素的飛檐，成為隱沒在綠蔭叢中的閩南古厝。”李加旺說，現(xiàn)在大家不敢投入的原因，是因為走在“灰色地帶”，沒有統(tǒng)一的政策。

建議2 山腳入口建停車場

李加旺親眼目睹險象環(huán)生的交通隱患，他舉例，有一個六七歲的孩子在前面跑，父母在后面，一輛汽車疾速過彎，險些撞上孩子。“東坪山一到周末時間，車子特別多，如果現(xiàn)在不疏導(dǎo)，以后會越來越堵。”他分析，過多的私家車上山，既不安全，又容易造成交通擁堵。

對于東坪山上禁私家車，李加旺持贊同意見。他建議，除東坪山上的單位和個人外，禁止私家車上山，只對有限的機動車發(fā)放“牌照”。

禁車后，市民上山可以乘坐電瓶車，但必須有序經(jīng)營，也可以步行，可以騎自行車，“不用再另外新建步行道、木棧道、自行車道”。

機動車不上東坪山，停哪里？李加旺說，他很仔細(xì)觀察過，山腳下還是有很多空間可以利用，自然家園背后、火車站南廣場具備這種條件，怪坡、從文曾路上山，有一些廢舊的廠房、場地；云頂隧道旁，也有空地。“地有大有小，停車場可以架空或下挖，利用坡地的地勢。”李加旺說。

建議3 增休閑點開啟旅游季

一到周末，東坪山上最堵的路段，是東坪山的梅海嶺公園。李加旺和其他課題組成員討論后認(rèn)為，東坪山可以開辟出新的休閑旅游點，使人流分散。

李加旺分析，東坪山各村落因位置限制，許多村民搬離到更加方便購物和上班的地方，但村子這邊他們并沒有放手，又疏于管理。

“為了吸引更多市民來東坪山休閑健身旅游，也為了東坪山能有更好的休閑環(huán)境，建議開辟休閑旅游新線路，開展‘市民休閑健身旅游季’活動，擴大東坪山在本地市民中的知名度和影響力，從而帶動廈門市休閑健身旅游、生態(tài)旅游、‘農(nóng)家樂’旅游等旅游業(yè)態(tài)發(fā)展。”課題組建議。

梅海嶺只是在植物和坡地上投入，已成為市民周末休閑、爬山、泡茶的去處，李加旺認(rèn)為，東坪山應(yīng)該加強人文特色，融合閩南的戲曲、建筑，統(tǒng)一規(guī)劃一些娛樂景點，引進(jìn)資本投入。

但說到底，還是統(tǒng)一管理的問題。“將可作為休閑旅游資源的區(qū)域，統(tǒng)一歸屬一個部門，解決多頭管理帶來的不便和問題，也方便進(jìn)一步統(tǒng)籌規(guī)劃、開發(fā)和建設(shè)。”課題組強調(diào)。