觀點

當務之急是統一管理

東坪山首要的問題，是根據其定位，確定統一的管理部門。

東坪山的身份有多重特點，既是萬石山-鼓浪嶼國家風景名勝區的核心區，又有社區——山上有兩個社、常住人口近千人。這和當初鼓浪嶼面臨的問題是一樣的。

由此才會引發多頭管理。從風景名勝區來看，理應有一個管委會；從社區的角度，它屬于蓮前街道辦的西林社區；山上的土地，有農村集體用地，有過去分的耕地和林地，一些農家樂租用的就是這些用地。

在關注東坪山的過程中，導報記者采訪了和此相關的部門，包括思明締造辦、蓮前街道辦、西林社區、施工單位、規劃工作坊等，有的是協調機構，有的是執行單位，有的是實施單位，有的是臨時小組。目前，西林社區還成立了經濟促進會，將參與到東坪山的改造中去。

東坪山對應的部門和單位，組織架構存在，但是缺乏一個統一的“帶頭大哥”，缺乏“一鍵啟動”，當然，也需要更多的部門參與。

市人大常委會委員、民盟廈門市委副主委朱獎懷認為，東坪山應當按照國家風景名勝區的標準去定位、去打造。廈門規劃專家何子張指出，目前東坪山最大的問題，正是統一規劃、管理的問題。

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兩車在東坪山彎道相撞

前天早上，東坪山上的一處彎道，發生一起交通事故，兩車相撞，幸好，人員沒有大礙。

事發后，東坪山社的居民陳先生剛好路過。他介紹，事故發生于8：30左右，在東山水庫附近，一輛皮卡車和一輛吉普車相撞?！白驳猛K的，安全氣囊都彈出來了?！标愊壬f。

導報記者從警方處了解到，事故的發生路段，正好處于彎道上，人員只是略微受傷，沒有大礙。目前，事故原因正在調查之中。

居民陳先生介紹，深夜的時候，有的車子開得很快，引擎聲很大，轟地一跑而過。交警提醒，東坪山上彎多路窄，務必保持車速，過彎時減速行駛，注意觀察。