車輛停在路邊，工人就在旁邊清掃。

工人緊貼警示牌:有了防護(hù)設(shè)施，卻沒(méi)有安全距離

前幾天，林女士駕車行駛在成功大道上時(shí)，看見養(yǎng)護(hù)工人蹲在路邊修剪綠化，唯一的安全防護(hù)措施是幾乎和背部緊貼在一起的反光三角警示牌。修剪完一處后，工人拖著警示牌往前幾米，再次蹲下工作。林女士擔(dān)心，如果汽車底盤比較高，很可能就會(huì)看不見作業(yè)的工人。

不過(guò)，廈門路橋管理有限公司陳經(jīng)理坦言，確實(shí)會(huì)遇到開車不規(guī)范的司機(jī)闖入施工區(qū)域，即使沒(méi)有發(fā)生事故，也會(huì)讓人提心吊膽。

部門回應(yīng)

路況各有不同，會(huì)因地制宜做防范

記者將林女士看見的情況反映給公路局熱線96300。客服人員說(shuō)，成功大道的養(yǎng)護(hù)由兩個(gè)班站負(fù)責(zé)，她堅(jiān)稱工人在作業(yè)時(shí)都會(huì)放置安全警示牌，并且有拍照備份。

而車輛行駛速度也較快的“四橋一隧”由路橋管理有限公司負(fù)責(zé)，因?yàn)檐囕v比較多，養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)間一般會(huì)安排在晚上10點(diǎn)后。陳經(jīng)理說(shuō)，養(yǎng)護(hù)時(shí)會(huì)根據(jù)不同路段的路況，因地制宜做好安全布控，但很難完全按照規(guī)范執(zhí)行。因?yàn)橛行┞范伪容^特殊，完全執(zhí)行規(guī)范會(huì)造成交通阻塞。

以車輛作為圍擋:來(lái)車來(lái)不及剎車，將會(huì)先撞上車

市民陳先生曾看到養(yǎng)護(hù)工人作業(yè)時(shí)，在來(lái)車方向的百米處停放一輛車。在陳先生看來(lái)，這是養(yǎng)護(hù)工人采取的一種防護(hù)措施，如果來(lái)車來(lái)不及剎車，就會(huì)先撞上停放的車輛，進(jìn)而保護(hù)到車輛后方作業(yè)的養(yǎng)護(hù)工人。

陳先生質(zhì)疑，這看起來(lái)是保護(hù)了養(yǎng)護(hù)工人，卻形成隱患，畢竟道路上是不能隨意停放車輛的。

部門回應(yīng)

車輛后方1米左右還應(yīng)放上反光錐

公路局文曾公路班站紀(jì)站長(zhǎng)說(shuō)，陳先生見到的情況存在，但并不是讓車輛代替安全圍擋，在車輛后方1米左右的地方，工人還會(huì)放置上反光錐，留下一段安全距離。

紀(jì)站長(zhǎng)說(shuō)，工人的安全防范意識(shí)還需要進(jìn)一步提高。但工人也時(shí)常會(huì)遇到不守規(guī)矩的司機(jī)，駕駛時(shí)甚至?xí)逊垂忮F碰倒，這也讓他們很煩惱。