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中山路凌晨前后逆行以的士居多 因修路封閉繞道嫌太遠

2015-11-18 17:41:32?來源: 廈門網  責任編輯: 劉瑋   我來說兩句
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交警現場執法,逆行車輛被當場逮住。

  

逆行車多是明知故犯。

廈門晚報訊(文/記者 朱俊博 廖可 實習生 周夏萍 圖/劉東華)從中山路的輪渡到思明南路,每天后半夜至早上6點間,一小時內就有十多輛車逆行。早高峰時段,有更多小車和地樁“搶時間”,抄近道逆行。昨天上午,思明交警大隊開元中隊就此類違法現象進行執法,違法司機被處罰款150元、記3分。

記者昨日繼續追蹤車輛違法情況,通過監控發現,下半夜違法逆行的多數是出租車。警方表示,中山路周邊路段都安裝了監控探頭,希望司機按道行駛。雖然目前受到技術條件限制,還無法做到全覆蓋,但接下來警方將會加大巡查力度,保障步行街的交通安全。

【記者調查】

凌晨0點到7點半 50多輛車逆行多為的士

昨日,記者查看了中山路輪渡到思明南路的視頻監控。監控顯示,0點到6點車流量很小,每小時約50輛車通過,其中逆行車輛只有幾輛。

17日凌晨0點到1點,有9輛車逆行進入中山路,其中7輛是的士;早上7點前,則以私家車為主,每個時段逆行車輛數量也都大致相當。17日7點后,隨著出行車輛增多,逆行的也更多了,尤其是7點28分,一分鐘之內連續有7輛車逆行進入思明南路。

此時,路上行人漸多,逆行車輛還要避讓路邊的小木屋,路況變得復雜起來。昨天上午7點半左右,開元交警中隊的民警上路執法,不少逆行車輛被當場攔查。

據記者統計,在交警執法之前的0點到7點半,有50多輛小車逆行進入中山路,其中絕大多數是出租車。

【原因分析】

修路封閉繞道嫌太遠 明知單行仍違法逆行

據交警分析,每天凌晨0點到上午9點,中山路上幾處升降式地樁都會下沉,允許車輛從文化宮往輪渡方向行駛。逆行的車輛中,多數司機都承認是圖方便。

違法司機劉先生說,他家住在市婦幼保健院附近,單位則在大同路上。如果正常行駛得沿著鷺江道右拐進入大同路,但最近大同路修路,一側路面封閉,要繞道廈禾路再走思明南路,拐一個大圈才能進入大同路。他就趁上午9點前中山路可以通行,抄近路逆行。

另一名逆行司機說,他要從海光大廈到思明南路,也是因為大同路修路,只能從鷺江道繞行到廈禾路,再走到思北路口轉到思明南路,大約多走兩公里;而直接逆行走中山路,只有600多米。

另據記者了解,很多逆行司機都是抱著“抄近道”,和地樁“打時間差”的想法逆行?!霸缟仙碳叶紱]開門,路上也沒有多少行人,為什么不能走?”有的司機還狡辯,盡管中山路輪渡路口已有明顯單行標志,但他們還是無視而逆行。

【警方說法】

已安裝球形監控探頭 將根據實際情況安裝抓拍設備

也有市民認為,既然中山路是步行街,就不該允許車輛再通行,路口設置的地樁夜間也應該起到阻止車輛通行的功能。

開元交警中隊民警解釋,中山路原本具有通行功能,而且周邊商家確實有運輸貨物的需求,加上路面清運垃圾也需要環衛車和保潔車輛,因此綜合多方面考慮,決定在0點至上午9點時段恢復路面通行功能,地樁也設置成升降式。

由于中山路上設置有休閑座椅和小木屋,無法實現雙向通行,所以只允許單向通行,同時在出入口位置設了禁止逆行的標志。記者發現,警方現場執法時間是從早上7點半開始,那么夜間違法車輛如何管理?對此,警方表示除了提醒司機自覺遵法交通法規,還將通過監控輔助執法。

據了解,目前從輪渡到思明南路一段,路面已安裝了球形監控探頭?!拔覀儗鶕嶋H情況,安裝高清晰的瞬間抓拍攝像頭?!遍_元交警中隊民警表示,如果需要安裝輔助抓拍的照明燈,可能會對市民或商家的生活帶來一定的影響,希望市民和商家理解。

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