金盛花園的道閘設(shè)立后兩次被砸毀，物業(yè)稱是個(gè)別店家所為，目前警方已立案調(diào)查。

廈門晚報(bào)訊（文/圖 記者 匡惟 江雨豐）經(jīng)業(yè)委會(huì)同意，物業(yè)在沿街店面門口的公共用地上重新劃定停車位，并設(shè)立道閘收費(fèi)，卻引發(fā)了店主的反彈。近日，本報(bào)市民熱線接到多起投訴，店主對(duì)突然設(shè)立的道閘反應(yīng)強(qiáng)烈，有圍堵甚至損毀道閘的過激舉動(dòng)。對(duì)于上述問題，消防、警方、街道等單位和部門表示只能協(xié)調(diào)，管理上要靠物業(yè)。但物業(yè)公司普遍表示，沒有執(zhí)法權(quán)，管理只能靠溝通，但收效甚微。

【鬧糾紛】

金盛花園

道閘兩度被砸毀 最不滿突然收費(fèi)

11月17日，金盛花園的道閘第二次被砸毀。今年9月底，這個(gè)道閘就被砸過一次，小區(qū)內(nèi)的監(jiān)控顯示，砸壞的道閘是沿街店面的一名店家所為。事后他們報(bào)了警，民警已立案調(diào)查。

店主鄭先生說:“這條道路本來就很窄，店家要做生意，常在店門口裝卸貨物，設(shè)置道閘后，載貨的車子根本沒法進(jìn)來，客戶要來談生意，車子也沒地停，搞得我們非常不方便。”記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，這些店家們最不能理解的是，小區(qū)十幾年沒收過停車費(fèi)，去年換了物業(yè)后，就開始要設(shè)置道閘收費(fèi)了。

業(yè)委會(huì)代表黃先生稱，許多業(yè)主都反映，車輛停在店面門前時(shí)，常出現(xiàn)被剮蹭痕跡。黃先生認(rèn)為，設(shè)閘收費(fèi)是為了讓大家有一個(gè)公平停車的機(jī)會(huì)，畢竟現(xiàn)在停車位非常緊張，“雖然不能保證一定有車位，但可防止店家拿固定物占位而不讓業(yè)主停車的行為。”

小區(qū)物業(yè)楊主任稱，他們?cè)?qǐng)過城管、消防等部門，都指出這段不屬于消防通道，是小區(qū)的公用位置，將那條小路劃為停車區(qū)域，是經(jīng)過四分之三以上的業(yè)主簽字同意的。

集美天鵝美苑

二手車店主報(bào)復(fù) 車輛堵在道閘口

在集美天鵝美苑小區(qū)西側(cè)店面門口，有一排停車位。今年8月份，經(jīng)業(yè)委會(huì)同意，該小區(qū)在此處設(shè)立道閘，并對(duì)每個(gè)車位收取每月120元的服務(wù)費(fèi)和使用費(fèi)，但遭到店主們的集體反對(duì)，其中有車行將車輛停在道閘外，導(dǎo)致小區(qū)業(yè)主的車輛無法正常進(jìn)出。

對(duì)于圍堵行為，鴻鑫發(fā)二手車店主敖先生說，物業(yè)設(shè)置道閘之前未提前告知店主，店內(nèi)的車沒地方停，只好停在道閘邊。“當(dāng)初來這里開車行就是看中有停車位，現(xiàn)在卻說只給我們一個(gè)車位，其余車輛要停到1000米外，這會(huì)嚴(yán)重影響我們的生意。”他告訴記者，如果同意給他三個(gè)以上的車位，他會(huì)繳納管理費(fèi)。

“我們?cè)缇凸具^管理方案，并通知過店家了。”小區(qū)物業(yè)余主任向記者展示了小區(qū)地面車輛管理方案公示和通知的復(fù)印件。他說，由于小區(qū)地下車位不足，在不影響居民進(jìn)出和不阻擋消防通道的前提下，才在小區(qū)地面劃出車位，但也僅有30多個(gè)。余主任表示，這排店面中有4家車行，每家至少有10輛車，如果任由店主隨意停車，業(yè)主車輛將無位可停，“所以才安排一家給一個(gè)車位。”余主任說，沒想到幾家車行輪流阻擋道閘，他們已三次報(bào)警。警方界定為惡意堵車，并給予店主三次警告教育，如果還有類似行為便會(huì)拖車。

【好做法】

大西洋海景城

一交房即進(jìn)行管理 前期打“預(yù)防針”

大西洋海景城小區(qū)內(nèi)有一排停車位，位于店面前10米左右。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，車輛規(guī)整地停靠在停車線內(nèi)。這些車輛既有小區(qū)業(yè)主的，也有店主和到附近購物的顧客的。記者了解到，該小區(qū)停車場(chǎng)有地面車位65個(gè)，地下車位300個(gè)。如車位已滿，道閘前的顯示屏上會(huì)有提示。

小區(qū)物業(yè)謝主任表示，從1999年交房以來，該小區(qū)就設(shè)置道閘進(jìn)行收費(fèi)管理，物業(yè)提前給業(yè)主打了“預(yù)防針”，告知他們地面車位屬流動(dòng)車位，未購置地下車位的業(yè)主所停放的車輛，將按照臨時(shí)停車計(jì)費(fèi)；如車位已滿，只能自己在外面找車位，或等待其他車主離開。“這也是小區(qū)內(nèi)約定俗成的規(guī)矩，店主和業(yè)主都自覺遵守。這么多年下來，并未出現(xiàn)大的矛盾和紛爭(zhēng)。”謝主任說。

在華僑海景城小區(qū)外，店面門前停車規(guī)范，店主并沒有異議。

華僑海景城

任何車輛進(jìn)出都收費(fèi) 無人有異議

記者看到，在大西洋海景城附近的華僑海景城一樓店面門口有三排停車位，進(jìn)出口處都設(shè)立了道閘。一名店主告訴記者，平時(shí)他也是自己找車位，回來晚了就停在小區(qū)外，基本上碰不到能停在自己店門口的時(shí)候。

該小區(qū)物業(yè)負(fù)責(zé)人趙經(jīng)理告訴記者，小區(qū)自交房后就設(shè)立了道閘，任何人進(jìn)出都要收費(fèi)，“包括我自己停車，也是要收費(fèi)的。”因此，雖然小區(qū)內(nèi)也有停車位不足的情況，但無論店主還是業(yè)主，都未曾對(duì)道閘設(shè)置或繳納停車費(fèi)用而提出過異議。

【部門】

城管表示將盡力協(xié)調(diào)

執(zhí)法需根據(jù)法院判決

湖里區(qū)建設(shè)局監(jiān)管科的工作人員稱，滿足小區(qū)內(nèi)部人員停車問題的，只要通過三分之二以上業(yè)主同意簽字就可以設(shè)立道閘。而在管理方面，市消防支隊(duì)工作人員小張表示，小區(qū)紅線圖范圍內(nèi)的公共地帶作為停車場(chǎng)，只要物業(yè)預(yù)留出了消防通道，停車問題就屬于物業(yè)的管理范圍。

湖里城市管理執(zhí)法局工作人員表示，此類糾紛他們只能協(xié)調(diào)，如果雙方不接受協(xié)調(diào)可走法律途徑，他們會(huì)根據(jù)法院判決進(jìn)行執(zhí)法。

金盛花園屬于江頭街道管轄區(qū)域。街道辦工作人員表示，到場(chǎng)也只能進(jìn)行協(xié)調(diào)。

而警方提醒市民，遇到糾紛類案件，民警只能起協(xié)調(diào)作用。如雙方不愿接受協(xié)調(diào)，建議通過民事訴訟程序維權(quán)，根據(jù)法院裁決結(jié)果進(jìn)行處理。

【律師說法】

租賃合同應(yīng)該履行

但不能對(duì)抗業(yè)委會(huì)

福建遠(yuǎn)大聯(lián)盟律師事務(wù)所徐林武律師分析認(rèn)為，根據(jù)《廈門市物業(yè)管理若干規(guī)定》，業(yè)委會(huì)有權(quán)將物業(yè)共用部分委托物業(yè)公司管理，包括將停車位收費(fèi)委托物業(yè)公司管理；經(jīng)多數(shù)業(yè)主書面同意，可以在物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)占用業(yè)主共有的道路或者其他場(chǎng)地施劃停車位并制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。如果業(yè)主與商家在簽訂《租賃合同》時(shí)就停車位的使用有專門的條款約定，那么就要按合同條款履行，否則將構(gòu)成違約。但根據(jù)合同相對(duì)性原則，《租賃合同》不能對(duì)抗業(yè)委會(huì)或多數(shù)業(yè)主書面同意后規(guī)劃停車位并制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

鑒于商鋪的出租人同時(shí)也是業(yè)主，徐律師建議，業(yè)委會(huì)或者業(yè)主大會(huì)與物業(yè)公司、店鋪出租人和承租人協(xié)商，針對(duì)經(jīng)營(yíng)二手車等特殊商鋪，就小區(qū)公共停車位的使用數(shù)量和計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)專門約定條款，一方面盡可能為特殊商鋪提供經(jīng)營(yíng)便利，另一方面合理收取的停車費(fèi)最終也是歸屬全體業(yè)主，形成良性循環(huán)，避免紛爭(zhēng)。