【政策】 老舊電梯改造有補貼 遇到三種情況或報廢 電梯的更新、改造,涉及的費用不是小數(shù)目,對于戶數(shù)較少的老舊小區(qū)居民,這成為了較重的負(fù)擔(dān)。不過,在市政府早前出臺的《關(guān)于進一步加強電梯安全管理工作的意見》為更新改造費用找到了來源。 《意見》提出,根據(jù)評估需要對電梯進行更新改造的,其所需的資金可以通過提取住房公積金、住宅專項維修資金和業(yè)主自行協(xié)商出資等方式籌集;對無繳納首期專項維修資金住宅區(qū)的老舊電梯,經(jīng)安全性能技術(shù)評估需進行更新改造的,所需更新改造資金由業(yè)主承擔(dān)50%,其余由政府以“以獎代補”的形式給予補助。 雖然,目前廈門針對老舊電梯狀況的評估診斷結(jié)果還不是強制性的,不過,根據(jù)近日發(fā)布的《廈門市電梯安全管理辦法》草案征求意見稿,今后存在以下三種情況的電梯可能就要直接報廢,并在報廢后15日內(nèi)向市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門辦理注銷手續(xù):1.存在嚴(yán)重事故隱患,且無改造、修理價值的;2.已達到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報廢條件的;3.安全性能技術(shù)評估結(jié)論為報廢的。 【鏈接】 用15年就算“老舊” 今后有望定期“體檢”
記者從市特檢院了解到,很多老舊電梯的零部件幾乎都已達到使用壽命上限,磨損老化嚴(yán)重,有的零部件短缺、購買困難;有的電梯因當(dāng)時技術(shù)含量低,控制系統(tǒng)、機械機構(gòu)老舊,產(chǎn)品可靠性較差。而安全評估可以為電梯的大修、改造、更新提供專業(yè)咨詢意見,幫助識別電梯系統(tǒng)存在的危險有害因素,有效預(yù)防老舊電梯事故發(fā)生。 《福建省電梯安全管理辦法》規(guī)定,電梯使用年限達到15年時就算老舊電梯,電梯使用單位應(yīng)當(dāng)委托特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)進行安全性能技術(shù)評估,并依據(jù)評估意見決定電梯能否繼續(xù)使用,是否需進行維修、改造,乃至報廢。而根據(jù)近日發(fā)布的《廈門市電梯安全管理辦法》草案征求意見稿,老舊電梯將有望每5年至少進行一次安全性能技術(shù)評估。 目前,全市電梯數(shù)超過3萬部,其中思明區(qū)目前已有8710部在用電梯,使用年限超15年的老舊電梯有1499部,占全市的60%以上。今年10月,思明區(qū)政府劃撥專項資金,對首批224部老舊電梯進行免費的安全性能評估,共涉及45個居民小區(qū)。據(jù)了解,目前有110部老舊電梯已出具評估報告,其中6部建議“更新”,23部建議“繼續(xù)使用”,81部建議“維修改造”。 |
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