垃圾桶通過車載升降裝置,將垃圾傾倒在車的密封后斗里。 廈門晚報訊(文/圖 記者 謝雨真 通訊員 林新瑜)從飯桌產生后到東部固廢中心進行無害化處理和資源化回用,餐廚垃圾需要經歷一整套嚴密的收運過程。本月初,湖里區、海滄區在全市率先開始餐廚垃圾收運工作,昨日記者跟隨海滄區市政部門作業時看到,餐廚垃圾裝運采取“桶等車”的模式,運輸時全封閉,最終經過一套生活垃圾資源再生系統變廢為寶。 收集 下午夜間兩次回收 避免過夜產生異味 位于興港路的老聃民間菜館是一家中型餐飲企業,昨天下午1點多,廚房負責人時女士讓同事把三個專用的餐廚垃圾桶拉出來擺放在店外。13點40分許,一輛市政餐廚垃圾收運車出現在興港路,工作人員下車把餐廚垃圾桶放在車載升降裝置上,桶緩緩上升。在升降履帶達到最高點時,桶被機械反轉過來,里面的垃圾全部傾倒在車的密封后斗中。之后,三個清理完的餐廚垃圾桶又還給餐飲企業。最后,工作人員拿出一張餐廚垃圾轉運驗收單讓時女士填寫簽字。這個單子有三份,分別給產生單位、運輸單位、接收單位,每個單位要詳細填寫包裝方式、重量、產生時間等。 海滄市政建設管理中心環衛部管理員紀煒坤介紹,目前海滄區收集餐廚垃圾分兩個時段:一個是13:00-15:00,一個是19:00-23:30。目前主要以回收大型食堂和餐飲企業的餐廚垃圾為主,確保餐廚垃圾實現“日產日清”,避免過夜產生異味。 轉運 車輛密封沒有滴漏 電子手段全程監控 接著,餐廚垃圾收運車又來到海滄區政府機關食堂。餐廚垃圾收運車在行駛過程中,沒有發生滴漏。據了解,這就是為什么各區要采購封閉性好的餐廚垃圾收運車,因為不會污染路面和散發臭味。 收運車最終抵達的地點是東部固廢中心的生活垃圾資源再生示范工程。該項目一期已經投入試運行,可日處理150噸餐廚垃圾。記者看到,餐廚垃圾收運車開到卸料臺后停下,市政工作人員操作該車,打開車后斗往卸料池里傾倒一路收集到的餐廚垃圾,液體由車后斗底部的一根管子排出。卸料區域的儀器會對餐廚垃圾進行稱重計量。據了解,廈門是通過政府購買服務的方法,支付每噸垃圾的處理費用給營運再生示范工程的企業。 市環衛處介紹,各區采購的餐廚垃圾轉運車載重能力分3噸、5噸、8噸三種類型,以應對不同收集點位的垃圾產生量以及行駛路況。餐廚垃圾轉運車上的GPS衛星定位系統和電子監控探頭等會啟用,監控整個收運過程。 |
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