今年車(chē)市很"奇葩" 全國(guó)業(yè)績(jī)下滑廈門(mén)卻逆市飄紅
2015-12-30 11:15:14孫春燕?來(lái)源: 東南網(wǎng) 責(zé)任編輯: 劉瑋 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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關(guān)鍵詞 政策紅利 購(gòu)置稅減半為車(chē)市“添火” 繼去年9月份開(kāi)始的新能源汽車(chē)免征購(gòu)置稅后,今年10月開(kāi)始一直到明年年底,又能享受車(chē)購(gòu)稅減半的優(yōu)惠了。根據(jù)國(guó)務(wù)院決定,2015年10月1日起至2016年12月31日,對(duì)購(gòu)買(mǎi)1.6升及以下排量乘用車(chē),實(shí)施減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策,也就是說(shuō)稅率為5%。 購(gòu)置稅減半究竟能省多少錢(qián)?車(chē)輛購(gòu)置稅計(jì)算公式為:購(gòu)置稅=購(gòu)車(chē)款/(1+17%)×購(gòu)置稅率(10%)。如果花10萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)了一輛1.6升及以下小排量汽車(chē),國(guó)慶之前要交8547元的購(gòu)置稅,10月1日起到明年年底,就只需要交4273.5元。 據(jù)了解,對(duì)1.6升及以下排量乘用車(chē)按減5%征收車(chē)輛購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策,曾在2009年1月20日到12月31日實(shí)行過(guò);2010年時(shí),按7.5%的稅率征收車(chē)輛購(gòu)置稅;2011年之后,購(gòu)置稅則統(tǒng)一按10%的稅率征收。 一個(gè)月6170輛享受優(yōu)惠 “購(gòu)置稅減半,對(duì)小排量車(chē)而言,無(wú)疑是最大的利好,直接帶火了小排量車(chē)型的銷(xiāo)量。”廈門(mén)車(chē)商鐘先生回憶道,10月份,廈門(mén)車(chē)市一片紅火,整體銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)12.4%。 據(jù)統(tǒng)計(jì),這一政策落地滿月時(shí),廈門(mén)共有8959輛汽車(chē)申報(bào)了車(chē)購(gòu)稅,其中符合1.6升以下小排量減免稅條件的車(chē)輛達(dá)到6170輛,占比近七成,享受減免稅優(yōu)惠2914萬(wàn)元。 新政刺激下,廈門(mén)新購(gòu)車(chē)輛的組成結(jié)構(gòu)也發(fā)生了明顯的變化。同比來(lái)看,非乘用車(chē)的銷(xiāo)售占比已經(jīng)從去年的近17%降為今年的8.7%,尤其是載貨汽車(chē),占比從去年的12%下降為今年的4%。相比之下,家用的轎車(chē)、越野車(chē)比例出現(xiàn)明顯上升,從去年的83%上升為今年的91%。 關(guān)鍵詞 逆市飄紅 廈門(mén)車(chē)市顯出“奇葩”氣質(zhì) 事實(shí)上,這一年全國(guó)車(chē)市并非“艷陽(yáng)高照”,相反,庫(kù)存高企、銷(xiāo)售放緩,新常態(tài)下的中國(guó)車(chē)市產(chǎn)銷(xiāo)增速正深陷近年來(lái)的低谷期。 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月,全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量增幅相比去年同期下滑了7.8個(gè)百分點(diǎn),其中7月份銷(xiāo)量比去年同期下降了7.1%。 相比之下,這一年的廈門(mén)車(chē)市卻熱鬧非凡,風(fēng)景獨(dú)好。據(jù)51QC我要汽車(chē)網(wǎng)乘用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)平臺(tái)統(tǒng)計(jì),今年上半年,廈門(mén)乘用車(chē)總銷(xiāo)量為58746輛,同比大增15%。 下半年同樣如此,7月,廈門(mén)乘用車(chē)銷(xiāo)量11503輛,環(huán)比6月增長(zhǎng)了59%,同比去年也只少了60輛;8月廈門(mén)乘用車(chē)銷(xiāo)售總量為7943輛,同比增長(zhǎng)9%;10月銷(xiāo)售總量9324輛,同比增長(zhǎng)12.4%;11月總銷(xiāo)量9812輛,同比增長(zhǎng)10%;僅有9月銷(xiāo)售9690輛,同比下降。 如此“好成績(jī)”,也難怪車(chē)商紛紛說(shuō),相比其他城市,廈門(mén)車(chē)市算是“奇葩”了,全年銷(xiāo)量一直都不錯(cuò)。 車(chē)市去庫(kù)存促銷(xiāo)成常態(tài) 就全國(guó)車(chē)市而言,高庫(kù)存是今年的最大挑戰(zhàn),多個(gè)城市限購(gòu)、限牌后,車(chē)商銷(xiāo)售阻力進(jìn)一步增大。為了減輕庫(kù)存壓力,廈門(mén)車(chē)市的優(yōu)惠力度不斷被刷新,消費(fèi)者也由此得到更多實(shí)惠。 5月23日,廈門(mén)盈眾潤(rùn)宇推出了進(jìn)口大眾限時(shí)團(tuán)購(gòu)會(huì),“進(jìn)口車(chē),國(guó)產(chǎn)價(jià)”,進(jìn)口大眾9.99萬(wàn)元就能開(kāi)走;月底之前,全新凱越自動(dòng)導(dǎo)航版包牌首付3.88萬(wàn)元。 10月,廣汽三菱新勁炫或新帕杰羅·勁暢,購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)和利息全免;中達(dá)豐田湖里店推出30臺(tái)特價(jià)車(chē);北京現(xiàn)代濱北店買(mǎi)SUV最高可享7.2折優(yōu)惠。 年底沖量,廣本金尚店舉行促銷(xiāo)嘉年華活動(dòng);東渡建發(fā)進(jìn)口大眾,一大撥驚喜來(lái)襲……“今年的汽車(chē)促銷(xiāo)活動(dòng)是史上最多的。”廈門(mén)車(chē)商紛紛表示,在車(chē)商去庫(kù)存的背景下,未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里,車(chē)市促銷(xiāo)將成為新常態(tài)。 |
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