【市民聲音】 廈門晚報訊(文/圖 記者 王紹亮 張婧瑋)“BRT快5線到同安有一段路要走地面,跟社會車輛混行,經(jīng)常被堵,少則二三十分鐘,多則一個多小時,跑不起來。”市民吳先生撥打本報市民熱線反映,BRT快5線去年11月1日正式開通,方便了前埔到同安的沿線乘客,可是同安樞紐站還沒有建好,車輛到了終點站每周至少都要被堵兩三次,每次都是半小時以上。 【記者調(diào)查】 各種車輛混行 三四百米走了十幾分鐘 近日傍晚,記者乘坐BRT前往同安,車輛下了高架橋就在地面路段行駛,十分緩慢,離終點站短短三四百米的路程竟走了十幾分鐘。 記者在環(huán)城西路到終點站的路段觀察近1個小時,土方車、小轎車、摩托車、電動車、自行車皆有,行進(jìn)緩慢,其間還要經(jīng)過有紅綠燈路口,道路狀況復(fù)雜。 記者還發(fā)現(xiàn),位于鳳嵐路北側(cè)的樂海城市廣場,其地下停車場的出入口就設(shè)置在路邊,很多來商場購物的市民進(jìn)出停車會造成該路段的短暫擁堵。每當(dāng)有車要進(jìn)入或是開出停車場時,直行的車輛就有至少一個車道的車停下來等候,有時三五輛車排隊進(jìn)或出,整條路都會被堵。 據(jù)BRT司機(jī)反映,這段路每到下午5點多就開始堵,有時堵到晚上7點多。到周末,商場停車場出口處會堵得比較久,而平時堵車更多是因為附近有所小學(xué),家長接送孩子車流量較大,并且在路邊亂停車。 |
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