在一些公共場(chǎng)所，停車(chē)位常常告急。（記者 張奇輝攝）

廈門(mén)日?qǐng)?bào)訊（記者 吳海奎袁舒琪）近年來(lái)，隨著城市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的增長(zhǎng)，諸如停車(chē)難、亂停車(chē)等各種停車(chē)問(wèn)題日益凸顯。車(chē)子不好停，道路不暢通，不僅僅影響交通，還會(huì)成為阻礙城市發(fā)展的民生問(wèn)題。正因?yàn)槿绱耍瑥B門(mén)也陸續(xù)出臺(tái)了一系列措施來(lái)緩解停車(chē)難，并取得了一定的成效。但是如何徹底扭轉(zhuǎn)局面，仍是需要面對(duì)的難題。在今年的廈門(mén)“兩會(huì)”上，緩解“停車(chē)難”也成了代表委員們熱議的話(huà)題。

人大代表:盤(pán)活閑置土地 實(shí)施錯(cuò)峰停車(chē)

市人大代表、市人大內(nèi)務(wù)司法委員會(huì)副主任委員張玉生認(rèn)為，盤(pán)活閑置土地是緩解停車(chē)難的一個(gè)有效方法。他發(fā)現(xiàn)，島內(nèi)仍有不少儲(chǔ)備用地長(zhǎng)期閑置，可以盤(pán)活起來(lái)，開(kāi)辟臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)。

“汽車(chē)總量不斷增多，但土地是有限的，如何實(shí)現(xiàn)有效管理，是緩解停車(chē)難的一個(gè)思考方向。”張玉生說(shuō)，除了盤(pán)活閑置土地作為停車(chē)場(chǎng)，在已經(jīng)建成的停車(chē)場(chǎng)內(nèi)實(shí)施錯(cuò)峰停車(chē)，也可以提高停車(chē)場(chǎng)的使用率。他建議一些院校、機(jī)關(guān)單位停車(chē)場(chǎng)，白天封閉式管理，但在夜間向市民開(kāi)放。如此一來(lái)，因居民小區(qū)停車(chē)位缺乏導(dǎo)致的停車(chē)難，就能一定程度上得到解決。

此外，張玉生還認(rèn)為，緩解停車(chē)難與交通暢行之間的關(guān)系是相輔相成的。在從開(kāi)辟停車(chē)場(chǎng)、實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)合理管理等“疏”的方向進(jìn)行思考時(shí)，還不能忘“堵”——加大對(duì)違法停車(chē)的管理力度。這樣才能增強(qiáng)有序停車(chē)的氛圍，引導(dǎo)停車(chē)問(wèn)題朝良性發(fā)展。

政協(xié)委員:鼓勵(lì)社會(huì)投資建公共停車(chē)場(chǎng)

市政協(xié)委員、民盟廈門(mén)市委副秘書(shū)長(zhǎng)肖明發(fā)認(rèn)為，緩解停車(chē)難，需要“開(kāi)源”與“挖潛”并舉，多方拓展停車(chē)資源。他建議，在辦公、商場(chǎng)、學(xué)校和醫(yī)院等停車(chē)需求集中點(diǎn)及公共服務(wù)設(shè)施周邊，合理配置公共停車(chē)場(chǎng)。結(jié)合軌道交通站點(diǎn)和公交樞紐站，設(shè)置停車(chē)與換乘接駁的配套公共停車(chē)場(chǎng)。在建設(shè)資金籌措方面可多元化，除財(cái)政資金外，鼓勵(lì)社會(huì)投資建設(shè)、改造、經(jīng)營(yíng)公共停車(chē)場(chǎng)，采取混合投資（PPP）等多種形式，政府在政策配套上給予支持。停車(chē)場(chǎng)規(guī)模需適度控制，單獨(dú)立體機(jī)械式停車(chē)場(chǎng)最大規(guī)模控制在200-300個(gè)車(chē)位內(nèi)，自走式停車(chē)場(chǎng)控制在500個(gè)車(chē)位內(nèi)，以緩解周邊道路的交通壓力。收費(fèi)方面，政府投資公共停車(chē)場(chǎng)以公益為主，采取政府定價(jià)，商業(yè)服務(wù)類(lèi)停車(chē)場(chǎng)可采取市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。

肖明發(fā)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前，大部分停車(chē)場(chǎng)一位難求，但仍有部分公共停車(chē)場(chǎng)資源利用率不高，有的甚至長(zhǎng)時(shí)間無(wú)人問(wèn)津，這是信息不對(duì)稱(chēng)造成的，他建議加快制定全市統(tǒng)一的數(shù)據(jù)采集和聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)廈門(mén)停車(chē)信息系統(tǒng)的建設(shè)，運(yùn)用“云服務(wù)”等數(shù)字信息化技術(shù)，方便市民通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)等方式實(shí)時(shí)查詢(xún)周邊停車(chē)位狀況，建設(shè)多級(jí)停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)，引導(dǎo)車(chē)輛找到合適車(chē)位。支付方式上，可以推廣電子現(xiàn)金支付模式，如易通卡支付、微信支付、支付寶支付等，以提高通行效率。

此外，他建議政府應(yīng)加快公共交通建設(shè)，鼓勵(lì)市民綠色出行，選擇公共交通、步行、自行車(chē)等交通方式，改變過(guò)度依賴(lài)小汽車(chē)出行的交通發(fā)展模式。

記者調(diào)查:公共停車(chē)位供不應(yīng)求

停車(chē)難，困擾著大部分廈門(mén)車(chē)主。尤其是在老城區(qū)、醫(yī)院、車(chē)站碼頭、公園等公共場(chǎng)所，公共停車(chē)位可以說(shuō)是一位難求。而車(chē)位少，也催生了亂停車(chē)現(xiàn)象。雙涵路僅有兩車(chē)道，時(shí)常被一些亂停放的車(chē)輛堵得水泄不通。這個(gè)現(xiàn)象，在其他路段也時(shí)有發(fā)生。

記者從市建設(shè)局及市交通研究中心了解到，廈門(mén)目前機(jī)動(dòng)車(chē)保有量接近130萬(wàn)，主要集中在島內(nèi)，且仍在不斷增長(zhǎng)。島內(nèi)共有停車(chē)場(chǎng)1300多個(gè)，總車(chē)位21萬(wàn)個(gè)，每輛車(chē)僅擁有約0.2個(gè)泊位，與國(guó)際通行的每車(chē)1.4個(gè)泊位標(biāo)準(zhǔn)相距甚遠(yuǎn)。

這幾年，一些公共停車(chē)樓陸續(xù)開(kāi)建。已建成投用的有江頭公園市政停車(chē)樓、第一醫(yī)院前的上古街停車(chē)樓、市婦幼保健院立體車(chē)庫(kù)等。記者走訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，這類(lèi)機(jī)械式、智能化的停車(chē)樓已漸漸被人們所接受和熟知。高峰期，車(chē)位利用率將近100%。這類(lèi)停車(chē)樓占地面積相對(duì)較小，可停放的車(chē)輛多。不過(guò)，公共停車(chē)樓投資大，回收周期長(zhǎng)，如何提高社會(huì)投資者的積極性，也是需要考慮的問(wèn)題。

部門(mén)回應(yīng):將開(kāi)辟13個(gè)新停車(chē)場(chǎng)

為了緩解停車(chē)難，2015年市建設(shè)局大力推進(jìn)公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)，全市已建設(shè)完成火車(chē)站南廣場(chǎng)西側(cè)停車(chē)樓、翔安馬巷渡橋公園停車(chē)場(chǎng)、蔡塘小學(xué)地下車(chē)庫(kù)；續(xù)建火車(chē)站南廣場(chǎng)東側(cè)停車(chē)樓、湖東社區(qū)地下車(chē)庫(kù)；新建雙十中學(xué)枋湖校區(qū)地下車(chē)庫(kù)、萬(wàn)壽路鐵路南側(cè)公共停車(chē)樓、湖里馬山安置小區(qū)地下停車(chē)場(chǎng)，新增停車(chē)位達(dá)3500個(gè)左右。

今年，市建設(shè)局仍將此作為工作重點(diǎn)。首先，繼續(xù)開(kāi)辟新的停車(chē)場(chǎng)，將策劃南湖公園、金雞亭小區(qū)、金尚小區(qū)等13個(gè)停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目，推動(dòng)完成項(xiàng)目建設(shè)初步選址意見(jiàn)。其次，將“互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)”理念引入廈門(mén)公共停車(chē)場(chǎng)的管理當(dāng)中，推進(jìn)停車(chē)場(chǎng)信息化管理工作和電子支付系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)泊位智能化管理，有效提高車(chē)位使用率。同時(shí)，市建設(shè)局還將會(huì)同城管部門(mén)、交警部門(mén)制定相關(guān)建設(shè)管理的配套制度，開(kāi)展“僵尸車(chē)”、“僵尸停車(chē)樓”整治。

值得一提的是，市建設(shè)局還正在研究全市停車(chē)位建設(shè)發(fā)展規(guī)劃，為未來(lái)停車(chē)場(chǎng)分布、車(chē)位有效利用提供“指南”；同時(shí)，還研究制定公共停車(chē)場(chǎng)管理建設(shè)的扶持措施，鼓勵(lì)社會(huì)投資建設(shè)停車(chē)樓，拓寬投資渠道。