代表委員建議規(guī)范駕校培訓(xùn)市場(chǎng)。（記者 張奇輝攝）

廈門日?qǐng)?bào)訊（記者 徐景明汪長(zhǎng)福）根據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，近幾年廈門每年有10萬-14萬人員參加駕校培訓(xùn)，因此，駕培市場(chǎng)出現(xiàn)的駕校掛靠、亂收費(fèi)、服務(wù)質(zhì)量差、培訓(xùn)質(zhì)量不高等問題，引起社會(huì)廣泛關(guān)注，也成為今年人大代表與政協(xié)委員熱議的話題。昨日，記者對(duì)此進(jìn)行了走訪調(diào)查。

【會(huì)場(chǎng)傳真】

培育誠(chéng)信企業(yè)做強(qiáng)做大

市人大代表忻華來自交通系統(tǒng)。她坦言，目前正規(guī)的駕校普遍面臨經(jīng)營(yíng)困難，主要原因就是整個(gè)駕培市場(chǎng)面臨著無序競(jìng)爭(zhēng)。

引發(fā)無序競(jìng)爭(zhēng)的原因有很多，忻華說，比如目前全市駕校場(chǎng)地幾乎都是臨時(shí)用地，有的設(shè)備不規(guī)范、教學(xué)質(zhì)量無法保證，同時(shí)個(gè)別駕校依靠虛假宣傳打價(jià)格戰(zhàn)，使正規(guī)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)舉步維艱，導(dǎo)致整個(gè)駕培行業(yè)“走下坡路”。

忻華建議，在出臺(tái)政策強(qiáng)化準(zhǔn)入制度同時(shí)，政府部門還要積極關(guān)注駕校用地，將其納入有關(guān)規(guī)劃。同時(shí)，在規(guī)范經(jīng)營(yíng)方面，要建立考評(píng)機(jī)制，培育有誠(chéng)信的企業(yè)做強(qiáng)做大，從源頭上解決駕培市場(chǎng)目前遇到的問題。

建立規(guī)范職業(yè)培訓(xùn)體系

民盟廈門市委今年專門對(duì)駕培市場(chǎng)問題進(jìn)行研究，并提交了相關(guān)提案。駕校用地問題也是其關(guān)注重點(diǎn)，民盟廈門市委建議，在島外各區(qū)分別規(guī)劃若干塊符合新國(guó)標(biāo)要求的土地，用于興建規(guī)模化、集成化、封閉式的駕校，并出臺(tái)相應(yīng)政策，給駕培用地合法的“名分”。

民盟廈門市委同時(shí)建議，應(yīng)結(jié)合駕校數(shù)量、規(guī)模、經(jīng)營(yíng)情況、教練員、學(xué)員總數(shù)等因素，制定廈門駕培市場(chǎng)發(fā)展總體規(guī)劃，避免無序、盲目、散亂的市場(chǎng)行為。同時(shí)將駕培行業(yè)納入到地方性的職業(yè)教育體系中，建立初、中、高級(jí)職業(yè)培訓(xùn)體系。

對(duì)于駕校服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管，民盟廈門市委建議，應(yīng)組建駕校監(jiān)管機(jī)構(gòu)或委托行業(yè)協(xié)會(huì)監(jiān)管，通過規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為、監(jiān)督教學(xué)質(zhì)量、加大違規(guī)處罰力度，實(shí)現(xiàn)“優(yōu)勝劣汰”。同時(shí)建設(shè)信息化平臺(tái)，解決駕校掛靠經(jīng)營(yíng)、倒賣生源、駕校與學(xué)員互不見面，培訓(xùn)質(zhì)量無保證等問題。

【記者調(diào)查】

用地緊張 駕校全市“打游擊”

記者走訪廈門多家駕校發(fā)現(xiàn)，目前廈門大部分駕校面臨的最大問題是用地難。

“按照最新的規(guī)定，一部教練車要配有400平方米的場(chǎng)地。”江頭附近的漢馬駕校負(fù)責(zé)人辛教練說，他們駕校有30多部教練車，相應(yīng)就要有1萬多平方米的訓(xùn)練場(chǎng)地，“廈門的地很緊張，又沒有專門撥地給駕校，這么大的地方很難找”。

一些駕校練車點(diǎn)因?yàn)橛玫鼐o張而頻繁“搬家”。學(xué)員黃先生表示，他在一家名為鷺盈盛的駕校報(bào)名，因?yàn)楣ぷ鞣泵Φ仍蚝苌偃ゾ氒嚕瑤啄觊g卻發(fā)現(xiàn)這家駕校的練車點(diǎn)“從將軍祠到沙坡尾，然后搬到后埔、蓮坂，后來又搬到忠侖公園附近”。

一位不愿意透露姓名的業(yè)內(nèi)人士指出，目前廈門駕培機(jī)構(gòu)的訓(xùn)練場(chǎng)地，并沒有進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，大部分駕校的訓(xùn)練場(chǎng)地是臨時(shí)租用，面積不大，配套都跟不上。

不僅駕培場(chǎng)地緊張，駕考的場(chǎng)地也存在資源不足的問題。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前，盡管廈門駕考已經(jīng)全面啟動(dòng)網(wǎng)上預(yù)約，但是受制于考試場(chǎng)地資源不足等客觀因素，考試積壓現(xiàn)象較為嚴(yán)重。

【部門說法】

推動(dòng)駕校用地納入規(guī)劃

市交通運(yùn)輸局:針對(duì)駕培行業(yè)面臨的用地難題，將積極推動(dòng)將駕校用地納入相關(guān)規(guī)劃，促使合規(guī)的駕校可以通過正常的招拍掛程序或通過公建民營(yíng)、股份制眾籌等模式取得用地，促使廈門的駕校從分散走向集中，從弱小走向規(guī)模，從零亂走向規(guī)范。預(yù)計(jì)今年4月，國(guó)家將出臺(tái)相關(guān)措施規(guī)范駕培市場(chǎng)，市交通運(yùn)輸局將積極響應(yīng)政策，提出一些試點(diǎn)措施，比如通過科技手段提升監(jiān)管、改善行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。

推進(jìn)建設(shè)社會(huì)化考試場(chǎng)

市交警支隊(duì):2016年，車管所將持續(xù)全面開放互聯(lián)網(wǎng)駕考所有科目的預(yù)約，提供公開、公平、公正的自主約考環(huán)境，進(jìn)一步改善考試環(huán)境；積極推動(dòng)通過政府購(gòu)買服務(wù)，努力推進(jìn)科目三（路考）社會(huì)化考試場(chǎng)建設(shè)，著力解決考試場(chǎng)地資源不足導(dǎo)致的考試積壓?jiǎn)栴}。