東南網1月23日訊（海峽導報記者 詹文/文 吳曉平/圖）4條地鐵線路全面開建，前埔至同安BRT快5路宣告開通……2015年這一年，大運量成為廈門交通的核心關鍵詞。在大運量交通的同時，開通數條社區公交，延伸到居民家門口，解決“最后一公里”問題。

廈門的姿態只有一個，就是讓公共交通更方便更舒適，讓人們愿意不再開車，而是搭公共交通出行，因為這才是治理城市擁堵最根本最靠譜的辦法。

關鍵詞：最美公交

公交車身成流動畫布，美呆了

過去這一年，廈門公交“靚”了。

去年底，廈門首批手繪公交上路。以車身為畫布，美好浪漫的元素變成最美圖畫，描繪在公交車上。從大連來廈旅游的許小姐，那天正好在五緣灣，看到這么美的公交車大吃一驚。“我原本以為廈門只是天藍水綠景美，沒想到連公交車都那么美。”

9月開始，海峽導報聯合廈門市交通運輸局、廈門公交集團、臺灣導報社啟動了“你的樣子——手繪公交最美廈門”活動。一共收到兩岸55組、83幅手繪公交投稿。如今，手繪公交車成為城市里流動的最美風景。

美的不僅僅是外觀，廈門公交也在這一年上演了“公交都市”的最美大戲。

廈門全年新增公交線路21條，公交線路總數達到360條，公交總運營里程達到6431公里。這一年，更新公交車輛390輛，其中310輛為新能源公交車，全市公交車輛總數達到4691臺，萬人擁有公交車標臺數接近國家“公交都市”15標臺的標準。這一年，建成區公交站點500米覆蓋率達到95%，已超過“公交都市”創建要求中“超過90%”的標準。

城市堵點日益增多的情況下，全年共調整、優化公交線路81條次，使一條條公交線路巧妙靈活地避開堵點、加強覆蓋，力保準時準點。