廈門日報訊（記者 徐景明）今年，廈門港集裝箱吞吐量增長將“保六爭八”（即確保6%爭取8%），力爭完成991.74萬標箱，并努力沖刺千萬標箱大港的歷史新臺階。昨日記者了解到，今年，廈門港口部門、企業將通過多種創新活力措施，鞏固集裝箱干線港地位，著力推動港口產業的轉型升級。

港口生產數據是評價發展態勢的重要指標。2015年，廈門港集裝箱吞吐量完成918.28萬標箱，增長7.12%，增速位居沿海主要港口前列。作為我國重要的集裝箱干線港、東南國際航運中心，廈門港在打造國際一流港口營商環境、助力“美麗廈門”建設、爭當“五大發展”示范市中起到重要作用。

廈門港口管理局、廈門港務控股集團介紹，今年，廈門港將結合國家利好政策，實施一系列創新措施，鞏固集裝箱干線港地位。比如，將進一步爭取自貿試驗區航運相關政策落地，加強與“一帶一路”沿線港口合作，并力促廈蓉歐班列向臺灣延伸，激發航運物流業發展活力。

近些年來，廈門港內貿、內支線集裝箱業務發展迅猛，國內國際中轉箱量占全港箱量比迅速提升，是全港發展的新亮點，有效確保了全港總箱量的不斷提升。廈門港介紹，今年將繼續推動開展內外貿轉運，重點扶持內外貿集裝箱轉運業務，全力構建國際中轉、內貿中轉和內外貿轉運中心，鞏固廈門港的全省“龍頭港”地位。

另外，沖擊千萬標箱，也需要深化制度創新，加快推動廈門港從交通運輸港向貿易物流港轉型；建設航運服務集聚區，打造“互聯網+航運服務集聚平臺”，大力發展航運總部經濟和現代港口物流，推進構建以廈門港為中心的東南沿海港口內貿線和內支線運輸網絡。

記者同時了解到，在發揮廈門港兩岸航運合作優勢方面，今年廈金航線五通碼頭將加快三期工程建設，推動網絡票務上線，建立“小三通”海鐵聯運機制，推動兩岸車輛互通工作取得新的進展。