4個連接方案可供參考 如何讓游客能安全往來于忠侖公園東區和西區呢?昨日,市民紛紛熱議,記者綜合大家所提出的建議,做了一個梳理,具體如下: 方案一 設置人行天橋 分析:BRT橋距離地面的高度為10多米,建人行天橋則要考慮這段云頂中路的限高要求、BRT橋高度、地面行人道寬度等因素。 方案二 建地下人行道 分析:有讀者建議,如果擔心跟BRT橋地基有沖突的話,可以往前或往后挪一些,避開橋墩地基,但這個也要考慮到人行道寬度的因素。而建成“有公園特色的主題地下人行道”,也是讀者呼聲較高的意見。 方案三 劃設斑馬線 分析:劃設斑馬線是工程量相對較小的一種選擇。市民建議可以在該處劃設人行道,將忠侖公園東區和西區連成一體,中間綠化帶鏟除,鋪磚做成一個“過渡帶”,同時配上交通信號燈。但因該處往呂嶺路方向100多米處,已設有一個斑馬線,兩者是否會有沖突,還有待鑒定。 方案四 引導游客繞行 已有斑馬線 分析:與上述3種情況相比,有市民建議另一種方法,就是直接在該處設隔離護欄和提示標語,引導游客往呂嶺路方向走100米左右繞行斑馬線。 |
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