東南網3月11日訊（海峽導報記者 陳捷 通訊員 海法宣/文 陶小莫/漫畫）一起事故花65萬元維修費，豪車車主拒不收車，巨額維修費誰承擔？“零元購車”買了一部轎車，卻被神秘人提走，購車人該怎么辦？消費者買了外包裝不規范的產品，能否十倍索賠？

3·15將至，昨日，海滄法院發布一系列消費維權的典型案例，為消費者維權提供指導。

典型案例1

65萬維修費，誰來承擔？

被告劉先生今年39歲，他是一輛豪車的車主。不幸的是，這輛價值近百萬元的豪車遭遇了一場嚴重的交通事故。

據介紹，這輛豪車于三年前在湖濱南路發生交通事故。事故發生后，豪車先是被拖到交警停車場停放，隨后，車主取出豪車后，將車委托給汽修公司進行維修。

經承保的保險公司定損，車輛維修費合計654293.6元。但是，據修車廠起訴稱，這輛豪車早在兩年多前就已修理完畢。之后，修車廠多次通知劉先生取車，但因保險公司拒賠等原因，車主劉先生拒絕取車，也拒付維修費。

根據修車廠提供的短信等證據，剛開始，劉先生還回復短信給修車廠員工說：“我錢不夠，只有30萬元。可以分期嗎？”后來，劉先生就根本不接電話了。

如今，劉先生的豪車已在修車廠停放超過兩年。近日，修車廠無奈將劉先生告上法庭，要求劉先生支付65萬多元的維修費。修車廠還請求法院判決拍賣這輛豪車，用于支付維修費。

不過，被告劉先生則答辯說，他和修車廠之間沒有簽訂合同，因此，修車廠的索賠缺乏法律依據。

近日，海滄區法院作出一審判決，認定車主劉先生應該擔責，支付給汽修公司65萬多元，在劉先生欠付的維修費范圍內，原告有權以該豪車折價或拍賣、變賣的價款優先受償。

法官說法

車主已認可，應付維修費

法官分析說，本案當中，被告車主將車輛和定損事項全權委托給原告的員工進行處理。根據修車廠員工提交的短信記錄，短信內容可以證明劉先生對原告維修金額并無異議，只是提出要分期支付。

此外，車主劉先生明知事故車輛已由原告進行維修，并根據定損報告的金額向保險公司理賠。根據《保險拒賠通知書》、《車輛定損報告》等內容，可以相互印證。

因此，法院最終認定，劉先生對修車廠的維修行為已經認可，雙方雖未簽訂書面合同，但不影響雙方事實服務合同關系的認定。