五通碼頭三期工程鳥瞰效果圖 廈門日報訊(記者 徐景明)五通碼頭三期工程目前進展順利,預計2017年年底建成投用,屆時,該碼頭年旅客吞吐能力將從150萬人次提升到300萬人次。記者日前從廈門港口管理局了解到,隨著軟、硬件的提升以及通關環境不斷便利化,廈門的“海上看金門”項目游客正逐步向“赴金游”轉化。 廈金航線是兩岸海上客運往來的“首席”航線,2015年運送旅客數量達164萬人次(比增16.23%),占當年兩岸人員往來總量(986.61萬人次)的16.6%,也就是說,兩岸旅客中大約每六個人,就有一人選擇廈金航線;若是單純看兩岸海上客運的話,其更是占據了九成市場份額,堪稱“黃金水道”。 旅客量的穩步增長,與廈門市委、市政府長期高度重視該航線的運作,港口部門與相關企業不斷優化提升軟、硬件設施,實施供給側改革便利人員往來有著直接關系。如航線經歷多次調整,海上總航程從最開始的一個多小時縮短至約30分鐘,??諢o縫銜接;五通碼頭從2008年8月投用后,2012年年底完成二期擴建,接待能力從年5萬人次提升到年150萬人次,2014年年底開始三期建設;兩岸參運船舶也更大、更新、更快。 “五通碼頭三期建設將使躉船數量達到3個,可???艘船,并新建更大的候船樓,具備年300萬人次的接待能力。”廈門港口管理局相關負責人介紹,“以該碼頭為核心的海峽旅游服務中心建設,也使周邊具備酒店等功能配套。” ? |
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