“向陽紅03”海洋綜合科考船正式入列國家海洋調查船隊。

“向陽紅03”科考船達到世界先進水平。

廈門日報訊(文/圖記者 林雯)我國最先進的4500噸級“向陽紅03”海洋綜合科考船昨天上午在廈門交付使用并正式入列國家海洋調查船隊。

“向陽紅03”船由國家海洋局第三海洋研究所建設并進行運行管理，國家投資5.8億元，武昌船廠負責承建，于2013年6月28日開工建造，2015年7月31日船體完工下水，隨后先后在上海和廈門進行設備安裝和實驗室裝修、試航。

國家海洋局副局長陳連增昨日在廈表示，“向陽紅03”船是國家海洋局負責建造的第一艘達到世界先進水平的科考船，它的順利交付使用標志著我國海洋裝備保 障能力又取得了重大突破，向“能力強?！庇诌~出了重要一步。未來“向陽紅03”船不僅要為全國海洋科考提供支撐服務，還要積極主動對接福建省、廈門市等沿 海省市發(fā)展需要，加大對地方海洋建設的支持力度。

省海洋與漁業(yè)廳廳長吳南翔，市委常委、副市長林文生，海洋三所所長余興光等出席了昨日的入列儀式。

續(xù)航力15000海里

“向陽紅03”船總長99.6米，型寬17.8米，型深8.9米，設計吃水5.6米，續(xù)航力15000海里，自持力60天，載員能力80人，電力推進。 該船具備進行高精度、長周期的綜合海洋環(huán)境觀測、探測以及保真取樣和現(xiàn)場分析能力?！跋蜿柤t03”有望很快首航，未來將承擔各大洋區(qū)深海海洋科學綜合考 察、海洋動力環(huán)境、地質環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、海底資源、能源綜合探測、海洋綜合觀測與實驗等重大海上任務。

可載9個集裝箱實驗室

集裝箱放置在貨船上是一件稀松平常的事，但是，昨日“向陽紅03”船的前甲板上也出現(xiàn)了一個集裝箱，這引起了許多人的好奇。而答案也的確出人意料，集裝 箱里裝的是科考實驗設備，一個集裝箱就是一個實驗室，“向陽紅03”船有能力搭載9個這樣的實驗室，根據(jù)科學家的不同精細化科研需求，這些實驗室是隨時可 靠岸替換的，“向陽紅03”船可實現(xiàn)科考船實驗室模塊化，目前國內其他科考船還裝不下那么多移動集裝箱實驗室。

　　海洋綜合科考船“向陽紅03”入列國家海洋調查船隊。新華社 圖

據(jù)新華社廈門3月26日電 26日,4500噸級海洋綜合科考船“向陽紅03”船在廈交付使用,入列國家海洋調查船隊。

該船長99.6米,型寬17.8米,型深8.9米,設計吃水5.6米,設計排水量4800噸,續(xù)航力15000海里,自持力60天,載員能力80人,電力推進,具備進行高精度、長周期的動力、地質、生態(tài)、大氣等綜合海洋環(huán)境觀測、探測及保真取樣和現(xiàn)場分析能力,是一艘全球無限航區(qū)的現(xiàn)代化綜合科考船。

國家海洋局第三海洋研究所所長余興光介紹：“‘向陽紅03’船的入列將為國家深海及洋區(qū)的海洋科學基礎研究和高新技術研發(fā)提供海上移動實驗室和試驗平臺，未來將承擔各大洋區(qū)深海海洋科學綜合考察、海底資源、能源綜合探測等重大海上任務。”

“向陽紅03”船由國家海洋局第三海洋研究所建設并運行管理,國家投資5.8億元，由武昌船廠承建,2013年6月28日開建,2015年7月31日船體完工下水,隨后進行設備安裝和實驗室裝修、試航。