【起底】

運輸車隊雇傭“車托”

已形成產業鏈

馬巷超限運輸檢測站的相關負責人告訴記者，“中國泉廈公路巡邏大隊”微信群內共有7名成員，他們要么是“車托”，要么是大貨車司機，這還只是這一群體的一部分。

今年以來，馬巷超限運輸檢測站一共查獲300多輛違法超載車輛，有的大貨車限載50多噸，實際載重可能達上百噸，超載達100%以上。大貨車超載不但會對公路造成損害，而且還嚴重影響交通安全，很多大貨車事故就是由超載引起的。因此，交通、公安部門對大貨車超載的處罰向來十分嚴厲。一旦超載被抓，大貨車司機不但要面臨上千元甚至上萬元的罰款，還可能被扣分或拘留。然而，由于超載一趟，大貨車司機和所在的車隊可以多賺好幾千元，在巨大的經濟利益驅使下，這些司機不惜鋌而走險，他們雇傭當地村民當專職“車托”。“車托”蹲守在檢測站門口“盯梢”，并將執法人員的動向實時通報給司機。

在島外一些地方，尤其是馬巷超限運輸檢測站和東孚超限運輸檢測站周邊，“車托”十分活躍，甚至已經形成了產業鏈，平均每天至少三四輛車在檢測站門口“盯梢”。專職“車托”隊可以將收集來的信息以“一對多”的形式發送出去，他們的設備也多種多樣，有車載對講機、移動路由器、手機等。“車托”還會用紙筆記錄搜集的信息，形成跟蹤記錄表，展示給“客戶”。在一些重要路段，他們還會安排固定的車輛負責。

有的“車托”更囂張，不僅通風報信，還公然阻撓執法。昨日凌晨5點多，交通執法人員在集美天馬路查處超限貨車時，兩名“車托”直接用身體擋住執法車輛，掩護貨車逃離。目前，執法人員已經向警方報案。

【處罰】

車托可能面臨刑罰

據馬巷超限運輸檢測站相關負責人說，去年，馬巷有兩名“車托”因妨礙公務，被公安機關處以行政拘留。而如果造成嚴重后果，“車托”還可能因妨礙公務罪受到刑罰。

交通執法人員表示，接下來，他們會跟公安機關建立聯合執法機制，持續打擊“車托”盯梢報信等違法行為。