集美區(qū)杏林東路立交主線橋通車 路口打造三層立交
2016-05-04 07:14:11?來(lái)源: 廈門網(wǎng) 責(zé)任編輯: 鄒玒 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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位置示意圖 海西晨報(bào)訊(記者 陳翠仙)昨天上午,杏林東路(簡(jiǎn)稱杏?xùn)|路)立交主線橋正式通車。島內(nèi)、杏林大橋及廈門北站與海滄新陽(yáng)大橋之間往返的車輛,可直接上主線橋行駛通過(guò),實(shí)現(xiàn)直行過(guò)境,無(wú)須在杏?xùn)|路口等紅綠燈了。 主線橋?qū)崿F(xiàn)直行過(guò)境 杏林東路立交主線橋是杏濱路提升改造工程的重要組成部分,也是兩環(huán)八射快速路網(wǎng)中最早一批動(dòng)工的跨線橋。主線橋上跨杏林主干道———杏林東路,全長(zhǎng)528米,雙向4車道設(shè)置,兩邊各設(shè)一條新建上下匝道橋。 昨天上午,記者來(lái)到杏林東路立交主線橋,主線橋的入口已經(jīng)立起了新的交通指示牌,通過(guò)主線橋可前往廈門北站以及杏林大橋。 值得一提的是,匝道橋只通往島內(nèi)和杏林大橋的方向,從新陽(yáng)大橋方向來(lái)的車輛無(wú)法通過(guò)主線橋旁的匝道橋前往北站。司機(jī)朋友們?nèi)绻e(cuò)過(guò)了主線橋,只能沿地面輔道往北站。 據(jù)悉,主線橋未通車之前,新陽(yáng)大橋與杏林大橋、廈門北站之間只能通過(guò)地下輔道通行,還要經(jīng)過(guò)杏?xùn)|路口的一個(gè)紅綠燈。由于杏林東路車流量大,交通問(wèn)題十分突出。主線橋的開通,車輛無(wú)須經(jīng)過(guò)紅綠燈,實(shí)現(xiàn)了直行過(guò)境,減輕了杏林片區(qū)的交通壓力。 路口打造三層立交 杏林東路立交同時(shí)展開建設(shè)的,還有一條下穿隧道。建成后,杏林東路與杏濱路交叉的十字路口將形成主線橋、地面和下穿通道三層立交結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)杏濱路和杏林東路兩條主干道直行交通的“暢通無(wú)阻”。 此外,記者從市政建設(shè)開發(fā)總公司了解到,杏濱路提升改造工程主體工程已經(jīng)完成70%,預(yù)計(jì)今年年底完工并實(shí)現(xiàn)通車。屆時(shí),杏濱路將便捷連接集美區(qū)和海滄區(qū),同時(shí)進(jìn)行道路景觀提升,成為一條“浪漫海岸線”。 |
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