廈門晚報訊 (記者 謝雨真)車輛進入廈門島要經過“四橋一隧”,天然氣進島則要經過過海燃氣管道。萬一進島管道出現故障怎么辦?昨日,記者從華潤燃氣公司了解到,廈門將建設一座LNG(液化天然氣)應急氣源站,在進島氣源中斷供應等情況下,可供島內用戶應急使用2.5天,進一步保障廈門島天然氣安全。 據華潤燃氣介紹,廈門本島目前使用的管道燃氣為天然氣,氣源來自島外的集美門站,由過海天然氣管道輸送至島內。該過海中壓天然氣干線長約12公里,其中約2公里敷設在海底,其余10公里敷設在陸地上。該管道一旦遭受破壞,島內將全部停氣,或造成十分嚴重的社會影響及經濟損失。 廈門本島現有應急氣源站位于湖里石湖山,是一座液化石油氣空混氣站。若上游供氣中斷,可通過該混氣站將液化石油氣與空氣混合后,供應給下游居民和商業用戶。不過,液化石油氣有一些弱點,如:無法給天然氣出租車、公交車提供加氣;液化石油氣混空后密度大于空氣,對位于地下室的商業用戶來說,存在很大的安全隱患。石湖山混氣站作為應急氣源站投運后,實際效果較差,甚至不能保證供氣安全性,因此該站點即將停運,工藝設備均將拆除。 據介紹,此次華潤燃氣將在石湖山混氣站現址上,新建液化天然氣應急氣源站。目前,該項目已在市環保局官方網站公示環評文件。新建的液化天然氣應急氣源站,到2020年擬建設4座150立方米的液化天然氣儲罐。按照600立方米液化天然氣的規模來計算,每小時可以生成2.5萬立方米天然氣。也就是說,萬一上游氣源發生故障短期停輸天然氣,島內天然氣用戶仍可正常用氣。 |
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