集美大學校區垃圾定點定時直運

東南網5月31日訊 （海峽導報記者 陳思親 通訊員 薛榕 文/圖） 50分鐘，直接收走3噸生活垃圾，并運往垃圾中心處理。導報記者昨日從市環衛處獲悉，廈門啟動環衛和垃圾處理三年提升行動，首條垃圾直運改造路線于近日試運行。

下月，廈門6個區將制定出12條垃圾直運線路，同時，全市清潔樓也將逐步退出，進行多種方式改造。未來，直運線路成熟后，廈門還計劃引進垃圾直運智能APP，并新建多個專門的大件垃圾處理廠，更加智能、高效和重復利用全市垃圾。

垃圾直運

首條直運線路在集美試運行

垃圾從產生到運走，不再通過清潔樓中轉，而是由垃圾車到各運輸點收集，直接運往垃圾處理廠。廈門首條垃圾直運改造線路，于近日在集美大學3個校區之間試點運行?！懊刻煸缟?點10分和下午3點半，分兩次收運垃圾。”據集美城發公司相關負責人介紹，以往，三校區的垃圾各堆放于一排垃圾桶中，每天收集一次，時間久了便成為又臟又亂的“垃圾池”，備受師生詬病，而直運線路則摒棄原有垃圾桶，每天在4個定點由垃圾車直接收走，一次收運50分鐘左右，使垃圾不再長時停留和過夜。

“目前一天可直接收走6噸垃圾，餐廚垃圾由專門車輛收運，干濕分離?！痹撠撠熑苏f，該線路將根據試點情況，逐步將集美大學其余校區納入。接下來，集美區還計劃以居民區為主，運行第二條直運線路。

據市環衛處相關負責人介紹，廈門首批垃圾直運改造，共計劃設置12條線路，其中島內2區各3條，島外海滄、集美各2條，翔安、同安各1條。下月，各區將制定出詳細的直運線路、站點及道路保潔方案，隨著線路推進，包括小區、商戶、企事業單位等在內，每條線路通過設置數量不一的收運點，計劃可覆蓋1萬收運戶。

廈門將更新不同類型的垃圾直運車

清潔樓改天使驛站或科普基地

垃圾直運后，被摒棄的清潔樓，將不再堆放垃圾，而是進行不同方式的改造。

市環衛處相關負責人介紹，目前，廈門共建成379座大大小小的清潔樓，直運線路逐步鋪開后，依據外地經驗，廈門一部分清潔樓將改為“天使驛站”，一樓放置環衛工工具，樓上則提供環衛工休憩娛樂空間。一些較為漂亮的清潔樓，則可以改造為環衛科普基地，供人參觀學習。

此外，還有一部分清潔樓，將根據實際情況，用作移動式垃圾壓縮站，為垃圾運輸車提供臨時壓縮據點。據市環衛處相關負責人介紹，廈門的垃圾直運改造，將學習外地經驗，有垃圾桶的區域可直接桶車對接，沒有的，則可通過電瓶車和小型垃圾車，直接到小街小巷收走。接下來，環衛部門將根據改造計劃，選購不同型號的垃圾車。

智能收運

引進開發APP智能收運垃圾

垃圾直運后，廈門的垃圾收運不僅將更高效清潔，也將更加智能。

據市環衛處相關負責人介紹，直運線路逐步鋪開后，每個收運站點將設置對接人員，告知收運時間。同時，廈門計劃學習外地經驗，引進垃圾直運手機APP。這個軟件類似于“掌上公交”，里面收錄了各條線路和各站點信息，對接人員可實時查詢收集時間和車輛到站信息，從而在適當時間將垃圾帶往收運點。

據悉，廈門未來的環衛改造，還計劃往每個垃圾桶內植入芯片，實現實時定位管理。隨著改造推進，到2018年，島內后坑垃圾處理中心日轉運能力將達3000噸，焚燒300噸，分揀300噸，可全面解決島內垃圾處理問題。