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廈門有三個(gè)路口 右轉(zhuǎn)也得看燈走

　　右轉(zhuǎn)車道設(shè)置紅綠燈。

廈門晚報(bào)訊(文/圖 記者賴貴旺)“右轉(zhuǎn)車道還設(shè)置紅綠燈，這是怎么回事？”近日，市民陳先生在廈禾路右轉(zhuǎn)后埭溪路時(shí)遇到了紅綠燈，他覺(jué)得很奇怪。

記者從交警部門了解到，廈門大部分右轉(zhuǎn)車道都可以直接通行，但在3個(gè)特殊路口設(shè)置了右轉(zhuǎn)紅綠燈，分別在廈禾路右轉(zhuǎn)后埭溪路口、南山路右轉(zhuǎn)仙岳隧道路口、東渡路右轉(zhuǎn)東渡碼頭北通道路口。

據(jù)交警介紹，這些路口設(shè)置右轉(zhuǎn)紅綠燈，多是因?yàn)槁访孑^窄，但車流量大，且有兩股車流交匯，若不對(duì)車流進(jìn)行控制，容易發(fā)生兩股車流在路口“打架”的情況，大大影響通行效率，引發(fā)交通擁堵，甚至是車輛刮擦或相撞事故。如廈禾路后埭溪路口僅為雙向四車道，由火車站方向來(lái)的車輛可左轉(zhuǎn)進(jìn)入后埭溪路，由文灶方向來(lái)的車輛可右轉(zhuǎn)進(jìn)入后埭溪路，兩股車流交匯，車輛容易搶道，導(dǎo)致該路口運(yùn)行效率降低。設(shè)置右轉(zhuǎn)紅綠燈后，右轉(zhuǎn)的車流得到控制，不僅避免車流“打架”，提高通行效率，也減少了右轉(zhuǎn)車輛與過(guò)街行人搶道的情況。

不過(guò)，交警也說(shuō)，并非每個(gè)路口都適合設(shè)置右轉(zhuǎn)紅綠燈，很多右轉(zhuǎn)路口的路面較寬，又無(wú)其他方向的車流交匯，設(shè)置右轉(zhuǎn)紅綠燈反而會(huì)降低通行效率。交警提醒市民，在3個(gè)設(shè)置右轉(zhuǎn)紅綠燈的路口，司機(jī)如果闖紅燈會(huì)受到處罰，希望司機(jī)嚴(yán)格按信號(hào)燈指示行駛。