堵得太久

一面包車司機哮喘發作

也許是天氣太炎熱，加上空調系統壞了，車內溫度很高。12時左右，蒲先生仍然被堵在T4候機樓旁的下穿隧道，隧道內空氣不流通，他開始覺得身體不適，兒子小蒲見狀，立即撥打120求助。

然而，救護車被堵在了半路，進也不是退也不是，救護人員只能推著擔架前行。醫護人員林志斌說，剛進入隧道時，他發現里面煙霧比較大，溫度約有四五十度，空氣中彌漫著汽車尾氣，非常嗆人。

接到蒲先生后，救護人員簡單進行救護，不過，還得趕緊把他送到醫院。此時，大橋依然擁堵，車輛無法移動，大家都焦急萬分，“這樣下去蒲先生隨時會有生命危險”。

齊心合力

快2線充當救護車送醫

12時45分左右，快2線駕駛員王家揚開著車進入T4候機樓下穿隧道時，看到了這樣的場景：救護人員抬著擔架站在一旁，擔架上有一名中年男子神色蒼白，交警在一旁使勁地揮手。

王師傅把車停了下來，開了車門。交警焦急地詢問王師傅，有一名患者突發疾病，可是大橋堵住了，能否用BRT把他送到醫院？

王師傅立即跟公司安保部取得聯系，BRT系統第一時間啟動應急預案。醫護人員和交警一起幫忙把擔架抬上了車，將其放在中間的過道上。

此時，BRT快2線車內有四五十名乘客，王師傅征求乘客的意見，建議著急的乘客可乘下一班車。“可大家都說救人要緊，要跟著一起去醫院。”王師傅十分感動。

于是，在這一刻，BRT專用道成了一條生命通道，臨時“救護車”快2線開上了集美大橋，一路暢通無阻，直奔位于集美的廈門第二醫院。一路上，王師傅一直把車開得穩穩的，他擔心搖晃會對蒲先生造成傷害。

10多分鐘后，車子就抵達了醫院。見蒲先生被安然送進醫院后，王師傅又立即返回，繼續開車去上班。

目前，蒲先生還在接受進一步治療。