黃勁超 圖
海西晨報(bào)訊(記者 宗琴)在年平均降雨量1200毫米左右的廈門,下雨天提著鞋子,蹚不過(guò)去的積水,是不少人的煩惱。廈門屬于亞熱帶季風(fēng)氣候,溫和多雨是特色。如何讓馬路變干爽,讓雨水得到很好的利用呢?
廈門市率先推行的海綿城市建設(shè),讓不少人找到了答案。海綿城市建設(shè)試點(diǎn)工作開(kāi)展一年多以來(lái),海滄區(qū)不斷先行先試,力求把試點(diǎn)區(qū)打造成“可示范、可借鑒、可推廣”的全國(guó)經(jīng)驗(yàn),先后有80多個(gè)批次的國(guó)家部委、專家學(xué)者、外地城市考察團(tuán)來(lái)海滄指導(dǎo)、考察、學(xué)習(xí)。
《聚焦廈門生態(tài)文明建設(shè)亮點(diǎn)》系列報(bào)道,今日我們一起聚焦廈門海綿城市建設(shè),看看這個(gè)“會(huì)呼吸”的“海綿體”如何讓廈門“活”起來(lái)。
A、水安全
改為透水磚排洪更通暢
市民林女士在翁角路附近上班,她說(shuō),每逢下雨,人行道上都積滿了水,很難行走。
人行道不透水,是很多城市硬體建設(shè)中所忽視的小細(xì)節(jié)。在海綿城市的建設(shè)中,在保留原有生態(tài)的基礎(chǔ)上,因地制宜進(jìn)行修復(fù),修復(fù)不了的再進(jìn)行改造。
海滄翁角路的改造正是一個(gè)例子。“翁角路地段多年來(lái)自然形成了生態(tài)排水溝,具有很強(qiáng)的滲透能力。”廈門市市政園林局副局長(zhǎng)張劍鳴說(shuō)。
張劍鳴表示,在對(duì)翁角路地段的改造中,他們保留了原有的生態(tài)排水溝,把排水溝周圍原來(lái)不透水的青磚石瓦人行道改為透水磚的自行車道,把路邊雜亂無(wú)章的樹(shù)林改為了精致的雨水花園群。“下雨時(shí),水從透水磚流入地下,匯集到生態(tài)排水溝里,不僅解決了水的行泄通道,還能幫助雨水自然凈化,更重要的是具有一定的調(diào)蓄和滯納的能力。”張劍鳴說(shuō),水安全了,洪澇也就減輕了。
B、水環(huán)境
導(dǎo)地表徑流減水質(zhì)污染
站在人行道上,疾馳而過(guò)的車輛濺起一身的雨水;從排水溝散發(fā)出的陣陣惡臭讓人作嘔……類似的場(chǎng)景,在雨天常常上演。
在海綿城市的建設(shè)中,對(duì)增強(qiáng)機(jī)動(dòng)車道排水能力,減少惡臭、凈化地表做出了新的探索。海滄區(qū)新景路被列為首批改造試點(diǎn),于去年十月動(dòng)工。張劍鳴告訴記者,新景路的改造中,他們沿著路緣石,每隔一段開(kāi)一個(gè)流水口,并將綠化帶加寬至2.5米,做成下凹綠地,種上耐浸的植物。下雨時(shí),路面上的積水會(huì)順著開(kāi)口流到綠化帶的淺溝里來(lái),以此減輕地表的流水壓力。積水經(jīng)過(guò)淺溝的沉泥、截污等作用分流至植物根部。污染物通過(guò)植物的凈化,減少了對(duì)環(huán)境和水質(zhì)的污染。
路面不會(huì)有積水了,人行道也采用透水磚,雨水通過(guò)預(yù)留口等流到綠化帶里,馬路干凈了、雨水干凈了,空氣也變好了,一個(gè)“海綿體”解決了多重需求。
C、水資源
代替自來(lái)水灌溉用雨水
一走進(jìn)海滄新陽(yáng)醫(yī)院,綠化水龍頭噴灑出的水澆灌在綠地上,滋潤(rùn)了飽受烈日烘烤的花草樹(shù)木。不過(guò),令人贊嘆的是,這些綠化灌溉用水竟然是雨水。太陽(yáng)高照,竟然有雨水?這是怎么回事呢?
海滄城建集團(tuán)土地開(kāi)發(fā)公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳振期為記者揭開(kāi)了謎團(tuán),原來(lái),新陽(yáng)醫(yī)院在海綿城市的改造中,把原來(lái)停車場(chǎng)的地面全部改為硅砂磚,并在綠化帶的地底下裝了一個(gè)160立方米的地下蓄水池。“每逢下雨,雨水通過(guò)硅砂磚流入蓄水池中,水被收集起來(lái)后,通過(guò)凈化裝置和管道連接,等到晴天時(shí),用來(lái)澆灌植物和洗車。”陳振期說(shuō),除澆灌植物外,雨水還能通過(guò)管道連接到醫(yī)院廁所,用來(lái)沖洗廁所。這個(gè)地下蓄水池猶如一塊“大海綿”,下雨時(shí)把水吸收進(jìn)去,晴天時(shí)再把水釋放出來(lái),不僅節(jié)省了水資源,還使雨水得到了充分的循環(huán)利用。
D、水監(jiān)測(cè)
互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控市民可互動(dòng)
在推進(jìn)海綿城市建設(shè)的進(jìn)程中,廈門的一系列創(chuàng)新舉措也給整個(gè)改造過(guò)程不斷“造血”。
在海滄區(qū)的智慧海綿城市一體化管控平臺(tái)上,實(shí)現(xiàn)了對(duì)全區(qū)66個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的水質(zhì)、水位、水量、初期雨水、土壤下滲率、土壤重金屬含量等指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測(cè),為海綿城市建設(shè)提供數(shù)據(jù)支撐,同時(shí)也可以作為海綿城市建設(shè)的考核、評(píng)價(jià)指標(biāo)。這在全國(guó)所有試點(diǎn)城市中是絕無(wú)僅有的。截至目前,管控平臺(tái)已經(jīng)搜集到2萬(wàn)多組數(shù)據(jù)。
除了互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的結(jié)合外,海綿城市建設(shè)后期,市民也能夠通過(guò)手機(jī)APP參與到海綿城市的評(píng)價(jià)中來(lái)。華僑大學(xué)市政與環(huán)境工程研究所所長(zhǎng)苑寶玲告訴記者,等到城市“海綿體”建設(shè)完成后,他們會(huì)把所有監(jiān)測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)傳輸?shù)绞謾C(jī)APP上,推送給市民,讓大家從感官和舒適度上來(lái)評(píng)價(jià)海綿城市的建設(shè)效果。此外,一旦下大雨,哪個(gè)地方發(fā)生積水了,市民也能通過(guò)客戶端第一時(shí)間告知終端,維修人員就能立刻趕赴過(guò)去。“海綿城市是為方便市民而改造的,市民滿意才是最重要的。如果海綿城市建成了臭海綿,那寧愿不建。”
【走轉(zhuǎn)改手記】
“海綿體”建設(shè)找準(zhǔn)方法是關(guān)鍵
廈門水資源缺乏問(wèn)題突出,而“逢雨必看海”成為不少市民調(diào)侃路面積水的一句玩笑。去年開(kāi)始,廈門市大力推進(jìn)海綿城市的建設(shè),在海滄、翔安等地率先展開(kāi)試點(diǎn),此次深入一線采訪后,我們對(duì)“海綿體”的創(chuàng)新和建設(shè)成效感到震撼。
海綿城市的建設(shè)不是為了建設(shè)“海綿體”而建設(shè),而是在已經(jīng)建設(shè)好的城市基礎(chǔ)上,加以結(jié)合;不是原本好好的路,把它挖開(kāi)重新裝修,什么樣的路段需要什么樣的“海綿體”建設(shè),找準(zhǔn)方法是關(guān)鍵。
針對(duì)“海綿體”的建設(shè),海滄區(qū)副區(qū)長(zhǎng)廖凡表示,首先是理念的轉(zhuǎn)變。在路緣石開(kāi)口、在地下裝蓄水池等,都是海綿城市建設(shè)中理念轉(zhuǎn)變后的創(chuàng)新,是在不破壞原有生態(tài)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的改造。一個(gè)城市溫不溫馨,也許就在一條人行道的距離。美麗廈門建設(shè)要堅(jiān)持以生態(tài)為本、自然循環(huán),在人與自然和諧發(fā)展中,達(dá)到新共識(shí)、新境界。
采訪結(jié)束時(shí),我們得知,在海滄第二實(shí)驗(yàn)小學(xué)里,學(xué)校已經(jīng)有意識(shí)地將海綿城市納入校本課程中,從孩子抓起,改變他們的理念和想法。雖然目前還在摸索當(dāng)中,但這讓我們看到了生態(tài)文明的廈門正逐漸走向成熟。(記者宗琴) |