新景路成了會吸水的“海綿路”，綠化帶都暗藏玄機

東南網6月29日訊 （海峽導報記者 吳林增文/圖）雨天出行，你最煩的一件事是什么？恐怕是車子一過，路面上水花四濺，把你澆“濕身”。

不過，這種事很難在海滄段新景路發生，因為，這條路就像一塊“海綿”。雨再大，新景路都能“敞開胃”，把雨水給消化掉。

在廈門，類似新景路的“海綿體”越來越多。作為全國首批海綿城市建設試點，廈門將海綿城市建設當作生態文明建設的重要內容來抓，并由市長裴金佳擔任市海綿城市建設工作領導小組組長。

24日，“深化改革看廈門”走轉改大型主題采訪活動，由20多家中央、省駐廈媒體以及市屬媒體骨干新聞工作者組成的采訪團來到海滄，聚焦海綿城市建設。

老天“出題” 新景路兩次順利過關

當天中午，頂著烈日，采訪團來到了新景路。這條路乍一看，與平常的公路并無多大區別。但是，它的“玄機”主要是地下。

導報記者看到，這條路堪稱“花園路”，紅、灰、黃相間的人行道宛如彩帶，高低錯落的綠化帶賞心悅目，11個精致的花園點綴其間，市民走在路上，猶如置身公園。

市市政園林局副局長張劍鳴說，這條“花園路”所有的布置都是精心安排。“綠化帶設置成一個梯形，主要是讓雨水集中到植草溝，在雨水的集中處，栽種了很多‘耐浸泡’的植物。”

張劍鳴說，新景路的海綿機構有多道程序環環相扣。首先，行車道的雨水通過綠化帶沉砂池進行過濾凈化，然后，通過擋水槽進行蓄水，最后通過溢流雨水口排入雨水管網。

同理，在人行道上，雨水也會經過植草溝收集后進入擋水槽，最終凈化后排入雨水管網。

張劍鳴說，這些“海綿”結構，讓新景路不僅可以有效“吸水”，而且，還能初步過濾雨水中的污染物，減少污染物排放到海中。

至于“海綿路”作用多大？去年12月9日和今年1月28日，老天接連給新景路出了難題。這兩天，廈門暴雨傾盆，其中12月9日的雨量達到了147毫米。兩場暴雨持續時間長，雨量大，一般的路早已頂不住，但是，裝備了“海綿”的新景路傾瀉在路面的雨水迅速消失，沒有形成內澇。

張劍鳴說，以前，新景路經常發生內澇，但是，自從有了“海綿”功能之后就沒有積水過。